BMW iX3 (2026): tot 805 kilometer elektrisch rijbereik op het nieuwe Neue Klasse-platform

BMW zet met de nieuwe iX3 een stevige stap in zijn elektrische toekomst. Het model vormt niet alleen het begin van de Neue Klasse, maar zet tegelijk indrukwekkende cijfers neer: een rijbereik tot 805 kilometer (WLTP) en laadsnelheden tot 400 kW. De iX3 verschijnt in het voorjaar van 2026 ook op de Belgische markt.

Een nieuwe generatie, van nul opgebouwd

Waar de vorige iX3 nog gebaseerd was op een bestaand verbrandingsmodel, is deze nieuwe versie volledig elektrisch ontwikkeld. Het Neue Klasse-platform vormt de basis voor BMW’s volgende generatie elektrische wagens, en belooft meer efficiëntie, intelligentie en duurzaamheid.

De wagen wordt gebouwd in de nieuwe fabriek in Debrecen, Hongarije – een CO₂-neutrale site die het startpunt vormt van BMW’s nieuwe elektrische tijdperk. Met zijn lengte van 4,75 meter blijft de iX3 compact genoeg voor stadsgebruik, maar tegelijk ruim genoeg voor gezinnen.

Krachtig, snel en efficiënt

De iX3 50 xDrive is uitgerust met twee elektromotoren, goed voor een gecombineerd vermogen van 345 kW (469 pk) en 645 Nm koppel. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt slechts 4,9 seconden.

De batterij heeft een netto capaciteit van 108,7 kWh en haalt volgens BMW een WLTP-bereik tot 805 kilometer. Zelfs met een realistisch bereik rond 600 kilometer blijft dat een opvallende prestatie. Dankzij het 800V-systeem kan de iX3 bovendien snelladen aan 400 kW: van 10 tot 80 procent duurt amper 20 minuten.

Technologie met een menselijk gezicht

Het digitale hart van de iX3 is het nieuwe “Heart of Joy”-systeem, dat vier krachtige computers combineert voor aandrijving, infotainment en rijhulpsystemen. Binnenin domineert het panoramische iDrive-scherm dat elegant overgaat in de cockpit.

BMW heeft gezorgd voor een mix van digitale innovatie en tastbare bedieningselementen. De bedoeling is dat de technologie de bestuurder ondersteunt, zonder af te leiden van het rijgevoel waar BMW om bekendstaat.

Slim laden en duurzaam gebouwd

De iX3 kan bidirectioneel laden, wat betekent dat hij ook energie kan terugleveren aan een woning of het stroomnet. In combinatie met hernieuwbare energiebronnen opent dat nieuwe mogelijkheden voor slim energiebeheer.

Bovendien gebruikt BMW gerecycleerde materialen en een gesloten kringloop voor zijn batterijen. De productie in Debrecen is volledig klimaatneutraal, wat past binnen BMW’s streven naar circulaire mobiliteit.

De Belgische markt op scherp

Met zijn mix van prestaties, luxe en efficiëntie richt de iX3 zich op hetzelfde publiek als de Audi Q6 e-tron, Mercedes EQE SUV en Tesla Model Y Long Range. De prijs wordt naar verwachting rond de 70.000 euro geplaatst, afhankelijk van uitrusting en opties.

Voor de Belgische markt is de combinatie van hoog rijbereik en laadsnelheid bijzonder interessant: wie vaak lange afstanden rijdt, kan met de iX3 in theorie Brussel–Zürich afleggen zonder tussenstop.

Vooruitblik

De BMW iX3 markeert het begin van een nieuw hoofdstuk. Hij is niet alleen een elektrische SUV met indrukwekkende cijfers, maar ook een symbool van BMW’s nieuwe visie: slimmer, efficiënter en duurzamer rijden, zonder het typische BMW-gevoel te verliezen.

De toekomst van de Neue Klasse lijkt veelbelovend — en ze begint met deze iX3.