DENZA start in België met 1.156 pk sterke Z9GT
DENZA, het premiummerk van de BYD-groep, start zijn commerciële activiteiten in België en Luxemburg met de Z9GT. Tijdens de Zoute Grand Prix toont het merk meteen drie modellen: de elektrische Z9GT, de extreme Z Racing en de plug-inhybride BAO 5.
De Z9GT wordt het eerste model dat effectief bij ons te koop komt. Kort na de Zoute Grand Prix start de verkoop via concessies in Brussel, Antwerpen, Hasselt en Luxemburg. Het netwerk wordt later verder uitgebreid.
Z9GT met 1.156 pk en 600 kilometer bereik
De vijf meter lange shooting brake krijgt in zijn volledig elektrische uitvoering drie elektromotoren met samen 1.156 pk. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 2,7 seconden en het WLTP-rijbereik loopt op tot 600 kilometer.
Z Racing als technologisch uithangbord
Voor wie 1.156 pk nog niet voldoende vindt, toont DENZA in Knokke ook de Z Racing. Deze volledig elektrische sportwagen beschikt over drie elektromotoren en een vermogen tot 1.604 pk. Volgens het merk is 0 naar 100 km/u in 1,96 seconden mogelijk.
Ook plug-inhybride SUV
De BAO 5 kiest voor een andere aanpak. De SUV combineert vierwielaandrijving en DMO-technologie met een plug-inhybride aandrijflijn van 544 pk. Daarmee wil DENZA naast snelle elektrische modellen ook een alternatief bieden voor wie luxe en terreincapaciteiten wil combineren.
FLASH Charging als blikvanger
Een belangrijke troef wordt de FLASH Charging-technologie. Bij de Z9GT kan de batterij volgens DENZA in vijf minuten van 10 naar 70 procent worden geladen. Van 10 naar 97 procent neemt negen minuten in beslag.
Met zulke laadtijden en een uitgesproken focus op prestaties kiest DENZA duidelijk voor de bovenkant van de EV-markt. De Belgische introductie wordt meteen een interessante test: kan BYD ook in het premiumsegment snel voet aan de grond krijgen?
