Europese nieuwwagenregistraties dalen, maar elek­trificatie zet door – EV-marktaandeel op 15,6 %

Volgens gegevens van de Europese autofabrikantenvereniging ACEA daalden de nieuwwagenregistraties in Europa in de eerste helft van 2025 met 1,9 % ten opzichte van dezelfde periode in 2024. In juni alleen bedroeg de daling zelfs 7,3 %

EV-markt: groei ondanks economische tegenwind

• Batterij-elektrische voertuigen (BEV) bereikten een marktaandeel van 15,6 % in H1 2025, tegenover 12,5 % een jaar eerder
• Dat vertaalt zich naar 869.271 nieuw geregistreerde EV’s – een stijging van 22 % jaar-op-jaar
• De grootste groeimotoren waren:
  • Duitsland (+35,1 %)
  • België (+19,5 %)
  • Nederland (+6,1 %)
  • Waarbij Frankrijk juist een daling noteerde (-6,4 %)

Hybrides veroveren koppositie

• Hybride voertuigen (HEV) bleven het populairst met 34,8 % marktaandeel en ruim 1,94 miljoen registraties .
• Grote groeimarkten: Frankrijk (+34,1 %), Spanje (+32,8 %), Italië (+10 %) en Duitsland (+9,9 %)

Plug-in hybrides (PHEV) tonen sterke groei

• Met 469.410 registraties vertegenwoordigen PHEV’s 8,4 % van de markt, stijgend van 6,9 % vorig jaar.
• Groei per land: Spanje (+82,5 %), Duitsland (+55,1 %), Italië (+56,3 %)
• Juni 2025 rapporteerde zelfs een indrukwekkende +41,6 % jaar-op-jaar groei voor PHEV’s, ruim meer dan BEV (+7,8 %) en HEV (+6,1 %)

Benzine en diesel: sterke achteruitgang

• Het gecombineerde marktaandeel van benzine- en dieselauto’s zakte van 48,2 % naar 37,8 % in H1 2025
• Benzineauto’s daalden met 21,2 %, goed voor 28,4 % marktaandeel
• Dieselauto’s verloren 28,1 %, en steken nog maar 9,4 % af van de totale markt

Wat betekent dit voor de sector en EV-doelstellingen?

• Aanzienlijke groei in EV’s en hybrides markeert een duidelijke verschuiving richting duurzame mobiliteit.
• Toch is het BEV-marktaandeel van 15,6 % nog steeds onvoldoende om te voldoen aan de ambitieuze EU-doelstellingen (zoals emissievrije mobiliteit in 2035)
• Economische druk en variërende stimuleringsmaatregelen zorgen voor ongelijke adoptie tussen landen – en binnen de EU blijven grote verschillen.
• De opmars van hybride technologie – vooral PHEV’s – toont dat de markt op zoek is naar toegankelijkere en flexibeler oplossingen.