FIAT presenteert Grizzly en Grizzly Fastback in Parijs: nieuwe gezinsauto’s ook elektrisch verkrijgbaar

FIAT gebruikt het Autosalon van Parijs 2026 om zijn vernieuwde modellenaanbod voor te stellen. De belangrijkste nieuwkomers zijn de Grizzly en Grizzly Fastback, twee gezinsauto’s van minder dan 4,5 meter lang die vanaf begin 2027 ook met een volledig elektrische aandrijving verkrijgbaar worden. Daarnaast toont het Italiaanse merk twee conceptauto’s en nieuwe uitvoeringen van de Grande Panda, 500 Cabrio, 600 en elektrische Topolino.

FIAT heeft zijn beursstand in Parijs ingericht als een Italiaans plein, waar bezoekers de verschillende modellen kunnen ontdekken. Met deze presentatie wil het merk vooral zijn terugkeer naar het segment van de ruimere gezinsauto’s onderstrepen.

Volgens FIAT heeft het merk in 2026 wereldwijd al meer dan een miljoen voertuigen verkocht. In Europa ligt de verkoop voorlopig 20 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Vooral bij particuliere klanten groeit het merk. FIAT stelt inmiddels tot de vijf populairste merken bij Europese particuliere kopers te behoren.

Grizzly en Grizzly Fastback brengen FIAT terug naar de gezinsauto

De Grizzly en Grizzly Fastback krijgen een belangrijke plaats binnen het toekomstige gamma. Beide modellen zijn korter dan 4,5 meter en combineren compacte buitenafmetingen met een ruim interieur.

De gewone Grizzly is vooral gericht op gezinnen die veel binnenruimte en praktische gebruiksmogelijkheden zoeken. De Grizzly Fastback krijgt een dynamischer koetswerk met een aflopende daklijn.

FIAT spreekt voor beide modellen over een totale binnenruimte van 3,5 kubieke meter. De bagageruimte bedraagt 545 liter voor de Grizzly en zelfs 608 liter voor de Grizzly Fastback. Volgens de fabrikant behoort die laatste daarmee tot de ruimste modellen in zijn categorie.

Beide modellen zullen verkrijgbaar zijn met benzine-, hybride en volledig elektrische aandrijvingen. Afhankelijk van de uitvoering worden handgeschakelde of automatische versnellingsbakken aangeboden.

In Parijs toont FIAT de twee modellen in de La Prima-uitvoering met een mild-hybride aandrijflijn van 145 pk.

De Europese bestellingen starten op 5 januari 2027. Volgens FIAT zullen alle aangekondigde aandrijflijnen vanaf de opening van de orderboeken beschikbaar zijn. De eerste internationale persritten staan gepland voor februari 2027.

Over de batterijcapaciteit, het laadvermogen en de WLTP-actieradius van de volledig elektrische uitvoeringen verstrekt FIAT in dit persbericht nog geen gegevens. Ook de Belgische prijzen zijn voorlopig niet bekend.

Twee conceptauto’s tonen nieuwe ideeën

Naast de nieuwe productiemodellen presenteert FIAT ook de Multiplina en Multiplay. Beide concepten onderzoeken hoe toekomstige auto’s beter kunnen worden aangepast aan de veranderende behoeften van gezinnen.

Over de Multiplina deelt FIAT voorlopig weinig technische informatie. Het merk spreekt over een nieuwe benadering van de beschikbare ruimte en de mogelijkheid om daarmee een nieuwe voertuigcategorie te ontwikkelen.

De Multiplay is concreter uitgewerkt. Deze 4,45 meter lange conceptauto combineert de ruimte van een monovolume met de uitstraling van een SUV en de laadmogelijkheden van een pick-up.

Dankzij een verschuifbare achterconstructie kan de Multiplay worden omgevormd van een gezinswagen met zes zitplaatsen en een multifunctionele module tot een pick-up met vier zitplaatsen en een open laadbak.

Ook de achterspoiler krijgt een bijkomende functie. Die kan worden omgevormd tot een fietsendrager voor twee fietsen. De voorste passagierszetel kan bij stilstand dan weer veranderen in een ligzetel onder het panoramadak.

Met dit concept grijpt FIAT terug naar de oorspronkelijke Multipla uit 1956 en zijn opvolger uit 1998. Beide modellen stonden bekend om hun efficiënte ruimtegebruik.

De Multiplay is uitsluitend bedoeld als ontwerpstudie. Er zijn voorlopig geen plannen voor een specifiek productiemodel aangekondigd.

Grande Panda, 500 Cabrio en 600 Sport

De bestaande modellen krijgen eveneens aandacht op het Autosalon van Parijs.

De Grande Panda staat er in de La Prima-uitvoering met mild-hybride aandrijving en een opvallende Yellow Bicolor-kleurstelling. Dit model vormt een belangrijke pijler van het vernieuwde wereldwijde FIAT-gamma.

Daarnaast presenteert het merk de 500 Cabrio La Prima in Rose Gold. Deze uitvoering wordt geproduceerd in de historische Mirafiori-fabriek in Turijn.

Voor de FIAT 500 wordt 2027 een bijzonder jaar. Dan is het zeventig jaar geleden dat de oorspronkelijke 500 uit 1957 verscheen en twintig jaar sinds de introductie van de generatie uit 2007.

De 600 Sport vervolledigt het aanbod in Parijs. Deze uitvoering krijgt een mild-hybride aandrijflijn van 145 pk en wordt voorgesteld in een Green Bicolor-kleurstelling.

Elektrische Topolino blijft groeien

Ook de kleine elektrische FIAT Topolino krijgt een prominente plaats op de beurs. Volgens FIAT zijn er sinds de lancering wereldwijd meer dan 40.000 bestellingen geregistreerd.

Het merk stelt dat de Topolino momenteel de bestverkochte elektrische vierwieler in Europa is en marktleider in zes landen: Italië, Duitsland, Nederland, Oostenrijk, Zwitserland en Frankrijk.

In Parijs verschijnen drie uitvoeringen. De Topolino Sport krijgt een witte carrosserie met rode strepen, geïnspireerd op de historische 500 Sport uit 1958.

De Topolino Corallo onderscheidt zich door glazen deuren en een glazen dak. De open Dolcevita Verde Vita combineert dan weer canvasdeuren met een opvouwbare canvaskap.

Met deze varianten wil FIAT de mogelijkheden van compacte elektrische stadsmobiliteit verder uitbreiden.

De presentatie in Parijs maakt duidelijk dat FIAT zijn modellenaanbod zowel naar boven als naar beneden wil versterken. De Topolino blijft het instapmodel voor elektrische mobiliteit terwijl de Grizzly en Grizzly Fastback opnieuw gezinnen moeten aanspreken die meer binnenruimte nodig hebben.

Voor de Belgische markt worden vooral de volledig elektrische uitvoeringen van de nieuwe Grizzly interessant. Hun commerciële kansen zullen in belangrijke mate afhangen van de prijzen, het rijbereik en de laadprestaties die FIAT de komende maanden nog bekend moet maken.