Hightech, geëlektrificeerd en zeer efficiënt: de nieuwe CLA Hybrid is nu te bestellen

• Europese verkoopstart voor de Mercedes-Benz CLA-modellen met verbrandingsmotor en 48V-technologie
• De consumentenadviesprijs in België begint bij € 44.770[1],[2] voor de Mercedes-Benz CLA 180 (energieverbruik gecombineerd: 5,4-4,9 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 123-111 g/km | CO₂-klasse: D-C)
• De CLA Hybrids kunnen volledig elektrisch rijden, ‘zeilen’ (uitrollen) en recupereren
• Nieuwe viercilindermotor, nieuwe geëlektrificeerde achttraps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor alsmede nieuwe lithium-ion-accu met een energie-capaciteit van 1,3 kWh
• De meest efficiënte Mercedes-Benz met verbrandingsmotor in dit segment

[1] De aangegeven prijs is de consumentenadviesprijs in België, inclusief btw.

[2] De vermelde waarden zijn vastgesteld volgens de voorgeschreven meetmethode WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). De vermelde actieradius-cijfers hebben betrekking op Europa. Het energieverbruik en de CO₂-emissie van een personenwagen zijn niet alleen afhankelijk van het efficiënte gebruik van brandstof of energie door de auto, maar ook van de rijstijl en andere niet-technische factoren.

De nieuwe Mercedes-Benz CLA biedt klanten in alle opzichten meer: meer optische verfijning, meer comfort, meer intelligentie, meer efficiëntie en meer flexibiliteit qua aandrijflijn dan zijn voorganger. Met zijn atletische proporties en verlichte grille is het een emotioneel statement. Dankzij het Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) en de vierde generatie Mercedes-Benz User Experience (MBUX) met kunstmatige intelligentie (AI) van Microsoft en Google, is de CLA intelligenter, intuïtiever en individueler dan elk ander model in zijn segment. Er is dan ook veel vraag naar. Sinds eind juli rijden de eerste klanten over de Europese wegen met hun volledig elektrische CLA. Na de succesvolle introductie van de CLA met EQ-technologie wordt nu de CLA met zeer efficiënte hybride aandrijflijn op de markt gebracht.

“De nieuwe CLA maakt furore – en terecht. Met zijn unieke design, praktisch gebruiksgemak en indrukwekkende actieradius voelde elektrisch rijden nog nooit zo moeiteloos. De grote vraag naar onze volledig elektrische modellen weerspiegelt dit. Door de introductie van hightech hybrids hebben klanten nu meer flexibiliteit om de CLA te kiezen die bij hun levensstijl past.”

Mathias Geisen, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Marketing & Sales

Vanaf vandaag in Europa te bestellen

De nieuwe CLA met volledig nieuwe, geëlektrificeerde 1,5 liter viercilinder lijnmotor kan nu worden besteld bij Mercedes-Benz dealers in Europa, in drie vermogensvarianten en met keuze uit voorwiel- of vierwielaandrijving. In België beginnen de prijzen bij € 44.770^[1]. Dit biedt klanten van Mercedes-Benz de mogelijkheid om een CLA te kiezen met een aandrijflijn die past bij hun behoeften en levensstijl.

Het meest efficiënte Mercedes-Benz model met verbrandingsmotor in dit segment

Qua uiterlijk lijkt de CLA Hybrid sterk op zijn elektrische tegenhanger. Een van de weinige onderscheidende kenmerken is de grille. De CLA Hybrid heeft een klassieke grille met geïntegreerde ster en Mercedes-Benz pattern in chroom. Deze wordt standaard omlijst door een led-lichtgeleider, waarvan de randen bij ingeschakelde verlichting led-verlicht zijn. Ook de innerlijke waarden van beide aandrijfvarianten zijn vrijwel identiek. Dankzij MB.OS en de vierde generatie MBUX is de CLA Hybrid net zo intelligent, intuïtief en comfortabel als het volledig elektrische model. Ook de Hybrid combineert slimme technologie met een hoge efficiëntie. Met een verbruik van circa 5 liter per 100 km en minder is de CLA 180 (energieverbruik gecombineerd: 5,4-4,9 l/100 km | CO₂-emissie gecombineerd: 123-111 g/km | CO₂-klasse: D-C)^[2] het meest efficiënte Mercedes-Benz model met verbrandingsmotor in dit segment.

Volledig elektrisch rijden in de stad, ‘zeilen’ (uitrollen) op provinciale wegen en recupereren in elke versnelling

Bij stadssnelheden en als er minder dan 22 kW aan vermogen nodig is, zoals bij rustig rijden in de stad, kunnen de Hybrids volledig elektrisch rijden. Het zogenoemde ‘zeilen’, oftewel het efficiënt uitrollen met een ontkoppelde aandrijflijn, is mogelijk tot een snelheid van ongeveer 100 km/h. Een bijzonder kenmerk van de motor is dat er in alle acht versnellingen energie kan worden gerecupereerd, waarbij tot 25 kW aan energie wordt teruggewonnen.

Aangezien het koppel van de verbrandingsmotor en dat van de elektromotor elkaar aanvullen, is het maximumkoppel beschikbaar over een breed toerengebied. Bovendien kan de verbrandingsmotor volledig worden gestart met behulp van uitsluitend de elektromotor en de scheidingsoppeling, waardoor een conventionele startmotor met tandwielen achterwege kon blijven. De werking van de start-stopfunctie en het schakelen tussen de twee motoren verlopen vrijwel onmerkbaar voor de bestuurder, wat voor een hoog comfortniveau zorgt.

Nieuwe geëlektrificeerde achttraps transmissie met dubbele koppeling en geïntegreerde elektromotor

De nieuwe CLA Hybrid heeft een zeer compact motor- en transmissieontwerp. De elektromotor en de bijbehorende componenten zijn in de nieuwe achttraps transmissie met dubbele koppeling (8F-eDCT) geplaatst, waardoor het gehele systeem efficiënt en ruimtebesparend is. Een nieuwe 48V-accu met lithium-ion-technologie en een energie-capaciteit tot 1,3 kWh drijft de elektromotor aan. Ook deze is zeer compact en licht.

Nieuwe viercilinder turbomotor uit de FAME-motorenfamilie werkt volgens Miller-cyclusverbrandingsproces

De verbrandingsmotor, in eigen huis ontwikkeld door Mercedes-Benz, is een nieuw ontwikkelde viercilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 1,5 liter, die een maximaal vermogen combineert met efficiëntie. De motor werkt met een verbrandingsproces volgens de Miller-cyclus, wat vooral bij het rijden met lage toerentallen brandstof bespaart – een veel voorkomende rijsituatie in het dagelijks verkeer. Het relatief vroege sluiten van de inlaatkleppen vermindert de gasklepverliezen en maakt een hoge compressieverhouding van 12:1 mogelijk.

Deze motor (M 252) behoort tot de modulaire motorenfamilie FAME (Family of Modular Engine) en is geschikt voor toepassing in verschillende modellen. Gemeenschappelijke kenmerken van de FAME-motoren zijn onder meer een volledig aluminium carter met NANOSLIDE®-coating van de cilinderbussen, een cilinderkop met een gedeeltelijk geïntegreerd uitlaatspruitstuk en een turbocompressor met gesegmenteerde turbine en schakelbare scroll-aansluiting. Andere highlights zijn de compacte inlaatluchtleiding en de uitlaat die dicht bij de motor is gemonteerd. Het zogeheten one-box design is erop gericht om te voldoen aan toekomstige emissienormen. Het concept van de elektrische koelmiddelcompressor met 48V-technologie, dat is overgenomen van de M 256-motor, vermindert de wrijving en maakt het mogelijk om gebruik te maken van de airconditioning wanneer de auto stilstaat en tijdens elektrisch rijden.^[3] Er is keuze uit voorwielaandrijving en 4MATIC-vierwielaandrijving.

Uitzonderlijk intelligent, intuïtief en gepersonaliseerd

Het in eigen huis ontwikkelde, AI-gestuurde MB.OS brengt mobiliteit naar een geheel nieuw niveau. Elk model is uitgerust met supercomputers die verbonden zijn met de Mercedes‑Benz Intelligent Cloud. Dit maakt over-the-air updates mogelijk^[4] van de volledige voertuigsoftware, inclusief de rijassistentiesystemen. Hierdoor blijft de CLA jarenlang up-to-date, net als een smartphone die regelmatig wordt voorzien van nieuwe apps en functies.

Dankzij MB.OS biedt de CLA klanten een nieuwe wereld van gepersonaliseerde ervaringen en intuïtieve interactie tussen mens en voertuig. De vierde generatie MBUX infotainmentsysteem integreert kunstmatige intelligentie (AI) van zowel Microsoft als Google. De MBUX virtuele assistent maakt gebruik van de zogenoemde ‘multi-agent approach’, waarbij AI-tools van beide ondernemingen worden geïntegreerd. Het kiest de beste bron voor elke taak – zelfs tijdens een gesprek – en maakt daarbij gebruik van de collectieve kennis van het internet. Voor de klant doet een gesprek met de MBUX virtuele assistent aan als een gesprek met een vriend. Het systeem kan antwoorden en vervolgvragen geven zonder dat de context hoeft te worden herhaald.

Intelligente navigatie met tailormade routegeleiding van Google Maps

In de nieuwe CLA werkt het navigatiesysteem met Google Maps. De navigatieoplossing, die gezamenlijk is ontwikkeld door Google en Mercedes-Benz, is een van de eerste systemen die de nieuwe Automotive AI Agent van Google Cloud voor in-car gebruik integreert met Google Maps. De geïntegreerde visuele communicatie wordt ook naar een hoger plan gebracht met de optionele MBUX surround navigatie. Deze combineert naadloos en in realtime het rijassistentiesysteem met een 3D-weergave van de omgeving en routegeleiding op het bestuurdersdisplay. Bestuurders krijgen een beter beeld van de situatie, omdat ze kunnen zien wat de systemen van de CLA waarnemen en hoe de assistentiesystemen hen ondersteunen.

MB.DRIVE creëert maatstaven met geavanceerde rij- en parkeerassistentiesystemen

Alle CLA-modellen voor de Europese markt zijn standaard uitgerust met een omvangrijke veiligheidsuitrusting^[5] en de afstandsassistent DISTRONIC. Mercedes-Benz bundelt extra comfortassistentiesystemen onder de naam MB.DRIVE. MB.DRIVE ASSIST is vanaf de introductie in Europa als optie leverbaar. Het vult de afstandsassistent DISTRONIC aan met een stuurassistent, en is daarmee een ultramodern SAE Level 2-rijassistentiesysteem. Nieuw in de CLA is de rijstrookwisselassistent, die het wisselen van rijstrook vergemakkelijkt na een tikje tegen de richtingaanwijzer. De veiligheidsassistentiesystemen kunnen veel soorten ongevallen voorkomen.

Een nieuw interieur en een nieuwe digitale ervaring

Alle CLA-modellen zijn voorzien van een groot panoramadak. Dit eendelige vaste glazen dak loopt naadloos door van de voorruit tot aan de achterzijde. Het zorgt voor een nieuwe interieurervaring met een vrijwel onbelemmerd zicht naar boven toe. Dit royale ruimtegevoel wordt aangevuld met digitale elegantie. Het optionele, zwevende MBUX superscreen strekt zich uit over de gehele breedte van het interieur. Achter een groot glazen oppervlak bevinden zich het 26 cm (10,25”) bestuurdersdisplay, het 35,6 cm (14”) centraal display en het 35,6 cm (14”) voorpassagiersdisplay. Het uitgebreide infotainmentaanbod voor de voorpassagier omvat meer dan veertig apps, de videostreamingfunctie en directe toegang tot Disney+.^[6] Alle displays worden aangestuurd door ultramoderne, krachtige chips en realtime graphics van de Unity Game Engine.

Nieuw multifunctioneel stuurwiel – de terugkeer van rol- en tuimelschakelaars

Het nieuwe stuurwiel biedt een verbeterde ergonomie en een intuïtieve bediening. Mercedes‑Benz heeft op basis van vele verzoeken van klanten het bedieningsconcept met een tuimelschakelaar voor de bediening van de limiter en DISTRONIC, evenals de rolschakelaar voor de volumeregeling, terug laten keren. De capacitieve schakelpanelen zijn naadloos geïntegreerd en bieden tactiele hulpmiddelen voor een betere oriëntatie.

Bovendien zijn sommige functies uit het bedieningspaneel weggehaald voor meer duidelijkheid en gebruiksgemak, waardoor het vingernavigatie-pad voor het bedienen van het bestuurdersdisplay aanzienlijk groter werd en voortaan dus gemakkelijker bediend kan worden.

Koplampen en achterlichten met sterrenlicht overdag en in het donker

In combinatie met de optionele MULTIBEAM LED-koplampen heeft de dagrijverlichting de vorm van de Mercedes-Benz ster. De koplampen worden met elkaar verbonden door middel van een lichtband. Ook de achterlichten zijn stervormig en worden eveneens optisch met elkaar verbonden door een verlicht designelement. Deze combinatie geeft de CLA een krachtige en unieke aanblik. In combinatie met de MULTIBEAM LED-koplampen vormt dit de nieuwe lichtsignatuur van Mercedes-Benz. Hierdoor is een Mercedes-Benz op elk moment van de dag en nacht direct herkenbaar. De standaard high-performance led-koplampen hebben een verchroomd designelement in de vorm van een ster.

Uitgebreide individualiseringsmogelijkheden met AMG Line, nightpakket en AMG Line plus

De AMG Line is tot nu toe een bestseller geweest bij de CLA en blijft leverbaar. Tot de exterieurkenmerken behoren 18” lichtmetalen velgen, een voorskirt in dynamische AMG-styling met splitter in chroom alsmede een specifieke achterskirt. Wanneer het portier wordt geopend, worden bestuurders verwelkomd met een animated lichtshow op de grond, met star pattern. Het interieur van de AMG Line-modellen biedt sportieve accenten, zoals een lederen sportstuur met afgevlakte onderkant, rode contrastsiernaden op de portierpanelen, sportstoelen met zwarte bekleding ARTICO/MICROCUT en AMG-sportpedalen van geborsteld rvs met zwarte rubbernoppen.

Voor klanten die nog meer sportiviteit wensen, is de AMG Line plus leverbaar. Deze voegt extra designelementen uit het AMG Performance-programma toe aan de AMG Line. Deze omvatten een hoogglanzende zwarte spoilerrand, verlichte hoogglanzend zwarte instaplijsten en exclusieve 19” lichtmetalen velgen. Rode MANUFAKTUR veiligheidsgordels en het nightpakket maken de AMG Line plus compleet.

Het optionele nightpakket geeft de CLA een exclusieve uitstraling. Het kan worden gecombineerd met zowel de standaarduitvoering als de AMG Line en omvat hoogglanzend zwarte sierelementen op de bumpers, dorpelverbreders en bovenkant portieren, hoogglanzend zwarte buitenspiegels, getinte achterruiten en specifieke 18” lichtmetalen velgen.

Aantrekkelijke optiepakketten waarmee elke CLA kan worden aangepast op de persoonlijke voorkeuren

Drie aantrekkelijke uitrustingspakketten bieden klanten de mogelijkheid om een uitrustingsniveau te kiezen dat aansluit op hun wensen.