Meer verkeersveiligheid: hoe Mercedes-Benz bijdraagt met realistische data

• Mercedes-Benz gebruikt beeld-, video- en sensorgegevens uit het dagelijks verkeer van klantauto’s om geavanceerde rijassistentiesystemen en geautomatiseerde rijfuncties verder te ontwikkelen
• Data worden verzameld met toestemming van de eigenaren van de auto’s
• Realistische data leveren essentiële bijdrage aan verbetering van verkeersveiligheid – voor alle weggebruikers
• Digitale verantwoordelijkheid en gegevensbescherming zijn voorwaarden voor toekomstige mobiliteit

Mercedes-Benz zet bij de verdere ontwikkeling van geavanceerde rijassistentiesystemen en geautomatiseerde rijfuncties een consequente stap richting de toekomst. Vanaf eind juli 2025 gebruikt de onderneming sensor- en videogegevens van klantauto’s om in de toekomst uiteenlopende weggebruikers en atypische verkeerssituaties nog beter te herkennen. Het doel is om de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers te verhogen – een verdere bijdrage op weg naar ‘Vision Zero’, het doel van nul verkeersdoden in de Europese Unie tegen 2050.

De gegevens worden alleen verzameld met toestemming van de eigenaren van de auto’s. De onderneming verstrekt ook transparante informatie over de procedure, het gebruik en de verwerking van de gegevens.

“Onze visie is duidelijk: het wegverkeer moet voor iedereen veilig zijn en om dat te bereiken zijn we afhankelijk van hoogwaardige data. De rijassistentiesystemen en geautomatiseerde functies kunnen namelijk alleen betrouwbaar reageren als ze getraind zijn met realistische en uiteenlopende data. In de toekomst doen we dit met data die door de auto’s van onze klanten worden gegenereerd. Onze normen voor gegevensbescherming zijn net zo hoog als onze veiligheidsnormen. Daarop kunnen onze klanten en alle weggebruikers vertrouwen. Dit vormt de basis voor de acceptatie van geautomatiseerd en connected rijden.”

Renata Jungo Brüngger, lid van de raad van bestuur van Mercedes-Benz Group AG, Integriteit, Governance en Duurzaamheid

Datadiversiteit als sleutel tot verkeersveiligheid

De toenemende complexiteit van het wegverkeer stelt hoge eisen aan de assistentie- en automatiseringsfuncties in auto’s. Hoe realistischer de systemen worden getraind, hoe veiliger en betrouwbaarder ze zich in het dagelijks verkeer gedragen. Tot nu toe vertrouwde Mercedes-Benz wereldwijd op data verzameld door testvoertuigen. Om geautomatiseerde systemen te trainen om alle soorten weggebruikers en situaties betrouwbaar te herkennen, is een breed scala aan realistische verkeersgegevens nodig.

De aanvullende beeldgegevens van klantauto’s stellen de systemen in staat om nog beter te reageren op ongewone groepen mensen, zoals kinderen, voetgangers, fietsers en mensen met een beperkte mobiliteit. Het doel is om de systemen te trainen voor de uiteenlopende situaties die ze in de praktijk gaan tegenkomen. Ook ongewone verkeerssituaties, zoals tijdelijke verkeersroutes of tijdelijke fietspaden, of ongebruikelijk gedrag van weggebruikers, maken deel uit van de trainingsgegevens.

De diversiteit aan gegevens van klantauto’s helpt ook bij het identificeren van potentiële gevaren in het wegverkeer. Dit betekent dat de veiligheid niet alleen in de auto zelf kan worden verbeterd, maar ook in bredere zin door middel van aangepaste verkeersroutes of infrastructurele maatregelen. De continue kennis die wordt opgedaan uit de klantauto’s, wordt via software-updates gebruikt voor de optimalisatie van de rijassistentiesystemen.

Focus op gegevensbescherming

Mercedes-Benz hecht veel waarde aan gegevensbescherming en -beveiliging. De onderneming hanteert hierbij de principes ‘Privacy by Design’ en ‘Privacy by Default’ waarbij de gegevensbescherming en IT-beveiliging al stevig verankerd zijn in de productontwikkeling.

De gegevens van de klantauto’s worden slechts tijdelijk opgeslagen op basis van locatie of gebeurtenissen – bijvoorbeeld tijdens krachtige remmanoeuvres – en vervolgens selectief verzonden naar de back-end van Mercedes-Benz. Daar worden de gegevens doorgaans geanonimiseerd en losgekoppeld van de voertuigidentificatie.

Mercedes-Benz klanten bepalen zelf of ze hun voertuiggegevens willen verstrekken en kunnen deze beslissing op elk moment intrekken. Verkeersdeelnemers die mogelijk zijn opgenomen door auto’s die beeldgegevens verzamelen, kunnen contact opnemen met Mercedes-Benz, onder vermelding van tijd en locatie, en een verzoek indienen om de opnames te verwijderen.

Digitaal vertrouwen als onderdeel van duurzame mobiliteit

De mobiliteit van de toekomst wordt gekenmerkt door digitale technologieën en services. Digitaal vertrouwen is een essentieel onderdeel van de duurzame governance van Mercedes-Benz. Het doel is om het vertrouwen van klanten en andere belanghebbenden, zoals de overige weggebruikers, in Mercedes-Benz en in het verantwoord omgaan met digitale innovaties op te bouwen en verder te vergroten.

De onderneming hanteert een interdisciplinaire ontwikkelingsaanpak waarbij experts op het gebied van ontwikkeling, recht, ethiek en compliance vanaf het begin nauw samenwerken om technische innovaties verantwoord te implementeren.