Nieuw onderzoek van ChargeUp Europe: EV-laadinfrastructuur levert €15 miljard bijdrage aan EU-economie 

ChargeUp Europe, dé vertegenwoordiger van de sector voor het elektrisch opladen van auto’s (EV), publiceerde vandaag het State of the Industry-rapport voor 2025. Dit rapport biedt een uniek en ruim overzicht van het EV-laad-landschap vanuit het perspectief van de industrie. Van slimme energieoplossingen tot groeiende infrastructuur: het rapport geeft duidelijke inzichten over de transformatie die momenteel in Europa plaatsvindt. 

De lancering van het rapport komt op een cruciaal moment. Nu de wereldwijde overstap naar elektrische voertuigen steeds duidelijker plaatsvindt, zal Europa’s vermogen om de adoptie van elektrische voertuigen en de uitrol van laadinfrastructuur op elkaar af te stemmen, bepalend zijn voor de rol die Europa zal spelen in het toekomstige auto-landschap. 

“We hebben in 2025 een keerpunt bereikt – elektrische mobiliteit is geen toekomstvisie meer, het gebeurt nu overal in Europa,” aldus Michiel Langezaal, voorzitter van ChargeUp Europe en CEO van Fastned. “Maar we moeten dit momentum vasthouden. Dat betekent langdurige beleidszekerheid en een sterke samenwerking tussen de industrie en beleidsmakers.” 

• Er zijn nu 11 miljoen EV’s op de Europese wegen. 
• 950.000 openbare laadpunten in de EU, dit kan oplopen tot 2,2 miljoen in 2035. 
• Meer dan 92% van alle laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de EU bestaat uit privélaadpunten. 
• De EU-doelstellingen voor publieke laadinfrastructuur onder de AFIR-regelgeving zijn met een factor 4 overtroffen. 
• Tegen 2035 zal het laden van elektrische voertuigen naar verwachting slechts 3,5% van de totale elektriciteitsvraag uitmaken. 
• De waarde van de laadinfrastructuursector zal in 2035 naar verwachting €94 miljard bedragen. 
• Alleen al in 2023 vervingen elektrische voertuigen 66 miljoen vaten olie, wat de EU bijna €5 miljard aan besparingen opleverde. 

Het elektrische tijdperk is aangebroken 

Het rapport benadrukt dat in 2024 maar liefst 20% van alle nieuw geregistreerde voertuigen in Europa elektrisch was. In totaal rijden er inmiddels 11 miljoen elektrische voertuigen op Europese wegen, ondersteund door 8,1 miljoen laadpunten. Prognoses geven aan dat tegen 2035 maar liefst 30% van alle voertuigen in de EU elektrisch zal zijn. 

De kracht van privé-laden 

Publieke laadpunten halen vaak de krantenkoppen, maar het zijn de privélaadpunten, thuis, op kantoor, en bij commerciële depots, die de ruggengraat van het EV-ecosysteem vormen. Momenteel zijn meer dan 92% van alle laadpunten in de EU privé. Naar verwachting zal dit aantal stijgen tot 37 miljoen in 2035. 

Innovatieve technologieën zoals slim laden en dynamisch load management helpen bij het optimaliseren van het laadmoment en de manier waarop voertuigen worden geladen. Deze toepassingen stemmen de vraag af op de capaciteit van het elektriciteitsnet, waardoor kostenefficiënt laden mogelijk wordt tijdens daluren of op basis van variabele elektriciteitsprijzen. Dit maakt privéladen betaalbaar, flexibel en gebruiksvriendelijk. 

Publieke infrastructuur groeit mee

Tegelijkertijd blijft de publieke laadinfrastructuur in Europa snel groeien. Snelladers worden in toenemende mate strategisch geplaatst en dichter op elkaar geïnstalleerd. Eind Q1 2025 telde de EU ongeveer 950.000 publieke laadpunten. Dit aantal zal naar verwachting stijgen tot 2,2 miljoen in het komende decennium. 

De opkomst van snelladers langs snelwegen en rustplaatsen maakt langeafstandsverkeer met EV’s steeds realistischer. Ook zakelijke wagenparken zorgen voor toenemende vraag naar betrouwbare en krachtige laadinfrastructuur, waarbij werkgevers inzetten op laadmogelijkheden op het werk en bij depots om elektrificatie te ondersteunen. 

België geeft het goede voorbeeld  

België blinkt uit met een doordacht EV-beleid, gekenmerkt door ruime fiscale voordelen en ondersteuning voor zowel publieke als particuliere laadinfrastructuur. Die aanpak werpt duidelijk vruchten af: sinds 2022 kende België de sterkste groei van EVs in de EU, met een toename van meer dan 200.000 elektrische voertuigen.

Een Sector in Opmars

De economische impact van de laadinfrastructuursector is nu al aanzienlijk. In 2024 droeg de sector €15,3 miljard bij aan de Europese economie. De groei wordt gedreven door elektriciteitsverkoop, hardware en dienstverlening, en heeft tot nu toe 54.000 banen ondersteund. Tegen 2035 zal de sector naar verwachting een waarde van €94 miljard bereiken en ongeveer 130.000 extra banen creëren in de gehele waardeketen. 

Lees hier het volledige rapport  

Het volledige State of the Industry-rapport, met diepgaande inzichten en beleidsaanbevelingen over energiesystemen, elektrische vrachtvoertuigen, gebruikerservaring en innovatie in zowel publieke als private laadinfrastructuur, is hier beschikbaar.

Deze bevindingen zijn gebaseerd op de ledensurvey van ChargeUp Europe en weerspiegelen de collectieve expertise van het gehele EV-laadecosysteem.