Nieuwe Dacia Spring: opening van de bestellingen

• De tweede generatie van Spring is volledig nieuw, maar blijft 100% Dacia
• Nieuwe Spring biedt een eenvoudig en overzichtelijk gamma: een batterij, een motor van 82 pk en twee uitrustingsniveaus, Expression en Journey
• Nieuwe Spring is voortaan beschikbaar voor bestelling in België vanaf € 17.890.

Conform zijn strategische plan voor 2030, dat in maart 2026 werd onthuld, zet Dacia resoluut in op elektrische mobiliteit. Nieuwe Dacia Spring is het eerste van vier zuiver elektrische modellen die tegen die tijd op de markt zullen worden gebracht.

Met deze tweede generatie van Spring bestendigt Dacia het succesverhaal van een model waarvan sinds 2021 meer dan 210.000 exemplaren zijn verkocht in meer dan veertig landen en dat voor veel klanten de eerste stap naar elektrische mobiliteit vormde. Dat succes dankt hij aan een aanbod dat trouw blijft aan het DNA van Dacia: Spring is de slimme keuze in het elektrische A-segment en sluit perfect aan bij de dagelijkse behoeften van zijn gebruikers.

Nieuwe Spring werd van A tot Z herwerkt en staat op het nieuwe RGEV small-platform van Renault Group. Hij profiteert als eerste Dacia van de nieuwe ontwikkelingsprogramma’s van Renault Group, die als doel hebben de volledige ontwerpcyclus van een wagen te versnellen, de ontwikkelingstijd terug te brengen tot minder dan twee jaar en de ontwikkelingskosten te verlagen. Een typisch Dacia-aanpak, die toelaat op efficiënte wijze tot de essentie te komen.

EEN AANPAK OM BETER AAN DE VERWACHTINGEN VAN KLANTEN TE VOLDOEN 

Nieuwe Dacia Spring werd uitgedacht om zijn bestuurder een maximale sereniteit te bieden tijdens zijn dagelijkse ritten. Met een krachtig design, hertekend met het oog op diverse toepassingen, getuigt Nieuwe Spring van meer zelfzekerheid, meer karakter en een krachtige uitstraling op de weg. Hij toont zich compact, wendbaar en behendig in de stad, maar beschikt ook over uitstekende rijeigenschappen, die hem erg veelzijdig maken.  Dankzij zijn nieuwe platform, aangepaste afmetingen en nieuwe banden van 15 of 16 duim, leent Nieuwe Spring zich voor alle toepassingen en biedt hij meer rijcomfort.

Nieuwe Spring behoudt zijn hoge daklijn van 1,52 meter, die de instap en het zicht rondom ten goede komt.  Ook is hij 15 centimeter langer en 18 centimeter breder dan de vorige generatie en biedt zijn slimme ontwerp een royale interieurruimte, terwijl de auto zich toch gemakkelijk laat parkeren in de stad. Het interieur behoort tot de ruimste in het elektrische A-segment, met vier volwaardige zitplaatsen. Het koffervolume kan worden uitgebreid van 337 tot 1.283 liter door de achterbank neer te klappen en vestigt nieuwe normen in dit segment. De uitneembare bodem bestaat uit twee afzonderlijke delen, waarmee men de koffer indien nodig in compartimenten kan verdelen om bepaalde voorwerpen vast te zetten of te verbergen.

Een ander ingenieus opbergvak dat in het A-segment uitsluitend verkrijgbaar is op Nieuwe Spring, is de frunk, een kofferruimte onder de motorkap. Deze optie biedt een extra volume van 18 liter, ideaal als slimme opbergruimte voor de oplaadkabel en andere accessoires.

Nieuwe Spring beschikt bovendien over slimme technologieën, met 22 geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) en een geconnecteerd interieur. Zo beantwoordt hij nog beter aan de verwachtingen van onze klanten.

ZUINIG IN GEBRUIK EN PERFORMANT IN HET DAGELIJKSE LEVEN 

Nieuwe Dacia Spring wordt aangedreven door een 60 kW (82 pk) en 175 Nm sterke motor, waarmee hij in 12,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en een topsnelheid van 130 km/u haalt. Zo past hij zich naadloos aan het verkeersritme in steden en voorsteden aan.

De aangeboden oplaadoplossingen zijn eenvoudig en efficiënt, en lenen zich voor alle behoeften en alle infrastructuren. Nieuwe Spring kan thuis, in de stad en onderweg worden opgeladen. Voor de meeste gebruikers van Nieuwe Spring volstaat één oplaadbeurt per week: de LFP-batterij met een nuttige capaciteit van 27,5 kWh verzekert een rijbereik tot 250 kilometer over de gemengde WLTP-cyclus.

Het lage gewicht van Nieuwe Spring is een van de sleutels tot zijn efficiëntie. In lijn met de merkfilosofie van Dacia is hij een van de lichtste zuiver elektrische modellen in zijn segment, met een gewicht vanaf 1.212 kilogram. Een eigenschap die bijdraagt aan een van de laagste verbruikscijfers op de markt: 12,7 kWh/100 km voor de Journey-uitvoering en 12,9 kWh/100 km voor de Expression-versie (gemengde WLTP-cyclus).

DE SLIMME KEUZE IN HET ELEKTRISCHE A-SEGMENT, GEPRODUCEERD IN EUROPA

Om zich op de essentie te concentreren en de keuze voor zijn klanten te vergemakkelijken, biedt Nieuwe Spring naar goede gewoonte een eenvoudig en overzichtelijk gamma. Het model is verkrijgbaar in twee uitvoeringen, Expression en Journey, die beide zijn uitgerust met dezelfde motor van 60 kW/82 pk, dezelfde LFP-batterij van 27,5 kW en dezelfde wisselstroomlader van 6,6 kWh.

Het kleurenpalet voor nieuwe Spring telt vier tinten: agavegroen, schiste grijs, sterzwart en ijswit.

Nieuwe Spring wordt in Slovenië gebouwd, in de fabriek van Novo Mesto.