BMW iX5 maakt Belgisch debuut in Knokke met 845 km rijbereik

De BMW X5 wordt voor het eerst volledig elektrisch. Van 7 tot en met 11 oktober beleeft de nieuwe BMW iX5 zijn Belgische première tijdens de Zoute Grand Prix Car Week in Knokke. Met een rijbereik tot 845 kilometer, 800V-technologie en bidirectioneel laden wordt dit meteen een belangrijke elektrische nieuwkomer in het hogere SUV-segment.

De BMW iX5 is gebaseerd op de vijfde generatie van de X5 en krijgt de zesde generatie van BMW’s eDrive-technologie. De iX5 60 xDrive gebruikt twee elektromotoren, één op elke as, en beschikt daardoor over elektrische vierwielaandrijving.

Samen leveren de motoren 425 kW of 578 pk. De batterij heeft in de Europese uitvoering een netto bruikbare capaciteit van 141 kWh, meteen de grootste hoogspanningsbatterij die BMW tot nu toe in een volledig elektrisch productiemodel monteerde.

Tot 845 kilometer

Die grote batterij levert volgens BMW een rijbereik tot 845 kilometer op. Daarmee komt de iX5 op papier in een gebied terecht waarin ook lange snelwegritten met minder laadstops mogelijk worden.

BMW gebruikt nieuwe cilindrische batterijcellen die deel uitmaken van zijn Gen6-technologie. De overstap naar een 800V-elektrisch systeem moet vooral tijdens snelladen voordelen opleveren. Een definitief maximaal DC-laadvermogen vermeldt BMW in het Belgische premièrebericht nog niet.

De iX5 kan ook bidirectioneel laden. Energie kan daardoor in beide richtingen stromen. De auto kan dus naast elektriciteit opnemen ook energie uit zijn batterij terug beschikbaar stellen voor andere toepassingen. Daarmee wordt de batterij van de auto steeds meer een onderdeel van het energiesysteem thuis.

Elektrische X5 naast vier andere aandrijvingen

Opvallend is dat BMW voor deze nieuwe generatie breed blijft inzetten. De X5 wordt aangeboden met benzine- en dieselmotoren, plug-inhybride aandrijving en voor het eerst dus ook als volledig elektrische iX5. Later volgt bovendien een productieversie op waterstof.

De elektrische versie neemt daarbij verschillende technieken over die BMW voor zijn Neue Klasse ontwikkelde. Naast de nieuwe batterijtechnologie hoort daar ook de centrale elektronische regeling bij die BMW als ‘Heart of Joy’ omschrijft en die aandrijving, recuperatie en rijdynamiek veel nauwer op elkaar laat samenwerken.

Naast de iX5 brengt BMW ook de nieuwe i7 mee naar Knokke. De elektrische luxelimousine krijgt eveneens technologieën die binnen de Neue Klasse werden ontwikkeld en zet daarmee een volgende stap op het vlak van design, elektronica en technologie aan boord. De i7 blijft tijdens de volledige Zoute Grand Prix Car Week te bekijken naast de iX5.

Vanaf €102.500 in België

Ook de Belgische prijs is inmiddels bekend. De BMW iX5 60 xDrive kost €102.500 inclusief btw. Daarmee heeft hij exact dezelfde basisprijs als de plug-inhybride X5 50e xDrive. De volledig elektrische en plug-inhybride varianten volgen begin 2027, nadat de eerste versies van de nieuwe X5 eind november 2026 op de markt komen.

Wie hem voordien al wil bekijken, kan dat tijdens de Zoute Grand Prix Car Week. BMW toont de iX5 van 7 tot en met 11 oktober in de Zoute Grand Prix Gallery by EY aan het Albertplein in Knokke-Heist. Ook de nieuwe BMW i7 staat er opgesteld.

Voor de iX5 wordt vooral de combinatie van dat grote rijbereik, 800V-techniek en bidirectioneel laden bepalend. Met 845 kilometer op papier schuift BMW de elektrische X5 meteen naar het langeafstandswerk.

Bron: BMW Group Belux