CUPRA Raval scoort vijf sterren in strengere Euro NCAP-test

De volledig elektrische CUPRA Raval heeft een vijfsterrenbeoordeling behaald in de vernieuwde Euro NCAP-veiligheidstest van 2026. Daar hoort wel een belangrijke nuance bij: Euro NCAP kent de Raval met de standaard Europese veiligheidsuitrusting vier sterren toe. Met het Safety Pack stijgt dat resultaat naar vijf sterren. In België maakt dat Safety Pack volgens CUPRA standaard deel uit van de uitrusting van de Raval, Endurance en VZ.

De vijf sterren komen bovendien niet uit de oude beoordelingsmethode. Euro NCAP introduceerde voor 2026 een aanzienlijk aangepast protocol dat meer aandacht besteedt aan wat een auto vóór, tijdens én na een ongeval doet. Daarmee verschuift de focus steeds sterker van louter botsveiligheid naar actieve ongevalpreventie, bestuurdersbewaking en hulpverlening na een crash.

Vier nieuwe pijlers

De nieuwe Euro NCAP-methodiek is opgebouwd rond vier grote domeinen: Safe Driving, Crash Avoidance, Crash Protection en Post Crash Safety.

Met het Safety Pack behaalt de CUPRA Raval respectievelijk 72 procent voor Safe Driving, 77 procent voor Crash Avoidance, 91 procent voor Crash Protection en 95 procent voor Post Crash Safety.

Vooral die laatste twee scores springen eruit. De Raval combineert daarvoor een stevige carrosseriestructuur met adaptieve veiligheidssystemen en een uitgebreid airbagpakket. Ook na een ongeval moet de auto ondersteuning bieden via onder meer het automatische noodoproepsysteem en systemen die de hulpverlening na een impact ondersteunen.

Safety Pack maakt het verschil

Het verschil tussen vier en vijf sterren zit voornamelijk in het Safety Pack. Dat voegt onder meer Predictive Adaptive Cruise Control en Front Cross Traffic Alert toe.

Die systemen verhogen vooral de scores voor veilig rijden en ongevalpreventie. Euro NCAP bevestigt dat de Raval zonder dit pakket vier sterren behaalt en met het pakket naar vijf sterren klimt. Voor Belgische kopers is dat onderscheid minder groot dan het op het eerste gezicht lijkt, aangezien CUPRA het Safety Pack hier standaard voorziet.

De elektrische stadsauto beschikt daarnaast over autonome noodremassistentie, rijstrookondersteuning, verkeersbordherkenning en systemen die het verkeer rondom de wagen monitoren. Ook de aandacht en betrokkenheid van de bestuurder worden opgevolgd.

Euro NCAP merkt daarbij enkele interessante details op. Zo presteert de bestuurdersmonitoring goed en waardeert de organisatie ook het gebruik van fysieke knoppen voor een aantal belangrijke functies. De Raval beschikt wel niet over een detectiesysteem dat waarschuwt wanneer een kind in de auto wordt achtergelaten.

Sterke bescherming bij een botsing

Ook bij de klassieke crashtests doet de compacte EV het goed. Euro NCAP beoordeelde de bescherming van de inzittenden bij de frontale tests als goed tot adequaat. In de zijdelingse barrièretest werd de maximale score gehaald.

Bij de zwaardere paaltest was de bescherming van de borstkas minder sterk. De centrale airbag, die bij een zijwaartse botsing moet voorkomen dat inzittenden tegen elkaar slaan, functioneerde volgens Euro NCAP wel goed. Ook de bescherming van voetgangers en fietsers werd uitgebreid getest.

Veiligheid wordt breder bekeken

De test illustreert meteen hoe snel de definitie van autoveiligheid verandert. Een hoge Euro NCAP-score wordt niet langer alleen bepaald door kreukelzones en airbags. Ook hoe goed een auto een mogelijke botsing herkent, de bestuurder waarschuwt en ingrijpt wanneer dat nodig is, weegt steeds zwaarder door.

Na het ongeval stopt de beoordeling evenmin. De Raval beschikt over een geavanceerd eCall-systeem dat informatie over het ongeval en de inzittenden kan doorgeven aan de hulpdiensten. Euro NCAP beoordeelt ook hoe gemakkelijk hulpverleners na een zware crash toegang krijgen tot de inzittenden.

De CUPRA Raval werd ontworpen, ontwikkeld en wordt geproduceerd in Martorell. Met zijn compacte afmetingen positioneert CUPRA hem als elektrische stadsauto, maar het merk wil hem tegelijk nadrukkelijker als sportieve hatchback neerzetten dan veel andere compacte EV’s. De vijfsterrenbeoordeling met het in België standaard gemonteerde Safety Pack geeft de nieuwkomer nu ook een sterk veiligheidsrapport mee.