DS N°8: bewijs van 750km 100% elektrische actieradius zonder opladen, getest en geverifieerd op de weg

• Een paar DS N°8’s legden 750 km af op secundaire wegen zonder op te laden of de kritieke actieradiuslimiet te bereiken. Deze prestatie vormt een aanvulling op de 500 km die tijdens Europese tests op snelwegen is geverifieerd.
• De batterij met hoge dichtheid van de DS N°8, met een netto capaciteit van 97,2 kWh, is ontworpen en geproduceerd door Automotive Cells Company (ACC) in Billy-Berclau (Hauts-de-France).

Lange afstanden afleggen in een elektrische auto zonder je zorgen te maken over het bereik of het opladen is een fundamenteel onderdeel van het doel van DS Automobiles om de Art of Travel te belichamen.

De DS N°8 neemt geen genoegen met het nakomen van zijn belofte van een actieradius van meer dan 500 km op de snelweg. Hij gaat nog verder en toont aan dat hij zeer lange afstanden kan afleggen zonder te hoeven opladen.

Het meest recente voorbeeld tot nu toe: twee DS N°8 Etoile FWD Long Range-modellen reden van Vélizy (78) naar Biscarrosse (40) en gebruikten daarbij alleen secundaire wegen. Deze ongekende testrit, uitgevoerd zonder onderweg op te laden, maakte het mogelijk om 750 km af te leggen, terwijl er nog steeds een batterijcapaciteit van meer dan 50 km over was, dus een theoretisch bereik van meer dan 800 km.

Deze reis over nationale en departementale hoofdwegen in reële omstandigheden bevestigt dat de DS N°8 het zonder oplaadstops kan stellen.

“Het is niet langer de batterij die u dwingt om te stoppen om op te laden: DS N°8, de ‘game changer’ in 100% elektrische autonomie voor lange afstanden, ten dienste van de kunst van het reizen.”

Xavier PEUGEOT, CEO van DS Automobiles

Volledige tests op snelwegen

Om de beloofde actieradius van 500 km op de snelweg te verifiëren, heeft DS Automobiles een reeks testritten uitgevoerd in verschillende Europese landen. Binnen de snelheidslimieten, op routes van 450 tot 506 km, heeft de DS N°8 aangetoond dat hij deze afstanden zonder opladen kan afleggen, ondanks uiteenlopende terreinen, weersomstandigheden en verkeersomstandigheden. Deze resultaten bevestigen de betrouwbaarheid van het bereik bij daadwerkelijk gebruik op snelwegen, in overeenstemming met de 750 km die in de WLTP-gecombineerde cyclus wordt opgegeven.

Vélizy-Biscarrosse zonder opladen

Om deze demonstratie te voltooien, vertrokken twee DS N°8 ETOILE FWD Long Range-modellen vanuit de DS DESIGN STUDIO, het ontwerpcentrum van DS Automobiles in Vélizy (78), om via het secundaire wegennet Les Landes en de stad Biscarrosse te bereiken. De twee tests voerden door Beauce en Sologne, vervolgens langs Poitiers en Angoulême, en vervolgens via Libourne en Bordeaux naar Biscarrosse.

Deze reis bracht de opmerkelijke energieprestaties van de DS N°8 aan het licht. Tijdens een reis die hoofdwegen, departementale wegen, stedelijke routes en ringwegen combineerde, met temperaturen variërend van 12 °C in de ochtend tot 19 °C in de middag, legden de twee DS N°8’s 750 km af met een gemiddelde snelheid van 54 km/u.

Deze omstandigheden zijn veeleisender dan die van de WLTP-homologatiecyclus, die is ingesteld op 23 °C en een gemiddelde snelheid van 46,5 km/u. Bij de finish hadden de DS N°8’s nog tussen 5% en 8% batterijcapaciteit, d.w.z. een resterende actieradius van maximaal 59 km, voor een opmerkelijk gemiddeld verbruik van 11,7 kWh/100 km, ruim onder de gehomologeerde waarde in de WLTP-cyclus van 12,9 kWh/100 km. Genoeg om de symbolische grens van 800 km te overschrijden!

Franse techniek als kern van de prestaties

Met DS N°8 illustreert DS Automobiles zijn visie op probleemloze elektrische mobiliteit op basis van hightech-excellentie uit de Franse industriële basis:

• 97,2 kWh Long Range-batterij, ontworpen en geproduceerd door Automotive Cells Company (ACC) in Billy-Berclau (Hauts-de-France), met een energiedichtheid van 264 Wh/kg, waarmee deze tot de beste op de markt behoort,
• Elektromotor geassembleerd in Trémery (Grand Est).

Deze twee industriële keuzes belichamen de wens van DS Automobiles om nationale expertise te promoten binnen een consistent en efficiënt technologisch ecosysteem.

DS N°8: een nieuwe generatie premium elektrische mobiliteit

De DS N°8 is ontworpen en gebouwd in Europa en wordt aangedreven door een Franse batterij van de nieuwste generatie. Hij combineert geavanceerde technologie, dynamisch comfort en verfijnde elegantie. Het ontwerp, dat zowel charisma als aerodynamische efficiëntie (Cx van 0,24) nastreeft, en de zorgvuldige afwerking zorgen voor een unieke rijervaring, waarbij prestaties en sereniteit samenkomen om de contouren van de Franse kunst van het reizen te bepalen.