Gesprek met René Aerts Jr – PR Manager van XPENG BeLux
XPENG gelooft in snelheid, eenvoud en vertrouwen als sleutel tot elektrische mobiliteit
Elektrisch rijden is in België al lang geen niche meer, maar voor veel mensen blijft de overstap complex. Geen eigen oprit, geen laadpaal voor de deur en een beperkt budget zijn voor duizenden Belgen dagelijkse realiteit. Volgens René Aerts Jr, PR Manager van XPENG BeLux ligt de oplossing niet alleen in infrastructuur, maar vooral in technologie die het leven eenvoudiger maakt.
Voor XPENG begint alles bij laadsnelheid. Alle modellen van het merk kunnen vandaag al van 10 naar 80 procent laden in ongeveer twaalf minuten. Dat is geen detail, maar een fundamentele keuze. Wie geen thuislaadpunt heeft, wil niet plannen rond laden, maar snel stoppen, opladen en weer verder. Zeker voor stedelijke bewoners maakt die snelheid het verschil tussen frustratie en gebruiksgemak. Snelladen moet volgens René Aerts Jr de norm worden, zodat elektrisch rijden ook haalbaar blijft voor wie in een rijhuis of appartement woont.
Die visie heeft ook invloed op hoe XPENG naar batterijen kijkt. Grotere batterijen zijn niet automatisch beter. Integendeel, ze nemen meer tijd in beslag om op te laden en vergroten de impact van elke laadbeurt. Door in te zetten op efficiënte batterijen en extreem snelle laadtijden wil XPENG het laadmoment zelf zo kort en onopvallend mogelijk maken.
Wanneer het over betaalbaarheid gaat, kiest XPENG bewust voor een andere benadering dan veel Europese merken. Kleine stadsauto’s staan voorlopig niet bovenaan de agenda. In plaats daarvan kijkt het merk naar vereenvoudiging van technologie.
Dat vertaalt zich al in opvallende prijspositionering. De XPENG G6 start aan 41.490 euro, terwijl de P7+ met zijn lengte van meer dan vijf meter, een actieradius van 530 kilometer en een zeer complete uitrusting aangeboden wordt vanaf 46.990 euro. Het doel is duidelijk: maximale waarde bieden, met keuzes die de kost drukken zonder het product uit te hollen.
Die focus op waarde voor de klant zit niet alleen in de prijs, maar vooral in wat standaard wordt aangeboden. XPENG kiest bewust voor een rijk uitgeruste basis, met technologie, assistentiesystemen en software die bij veel concurrenten pas tegen meerprijs beschikbaar zijn. Door minder te werken met complexe optielijsten en meer met doordachte standaardisatie, blijft het aanbod overzichtelijk én betaalbaar. Volgens René Aerts Jr draait value for money niet om besparen, maar om slimme keuzes maken die de klant elke dag voelt, in gebruiksgemak, technologie en vertrouwen.
Software speelt daarbij een steeds grotere rol. XPENG ziet de auto nadrukkelijk als een digitaal platform, maar wil tegelijk alle zorgen rond privacy wegnemen. Volgens René Aerts Jr is alle data volledig GDPR-conform, geanonimiseerd en nooit te koppelen aan persoonlijke informatie. Gegevens die naar de cloud gaan, blijven strikt gescheiden van privédata. Transparantie en vertrouwen zijn volgens XPENG essentieel om klanten mee te nemen in een software gedreven toekomst.
Tot slot kijkt XPENG ook naar het beleid. Voor bedrijfswagens is de omkadering in België volgens René Aerts Jr grotendeels op punt. Fiscale aftrekbaarheid heeft daar duidelijk zijn werk gedaan. Voor particuliere kopers ligt dat anders. Een gerichte inruilpremie voor wie zijn benzine- of dieselwagen opgeeft, zou volgens XPENG een echte versneller kunnen zijn.
Meer snelladers, kortere laadtijden en financiële stimulansen voor particulieren, dat is volgens XPENG het recept. Niet van vandaag op morgen, maar stap voor stap. De richting is duidelijk en het vertrouwen groot: elektrisch rijden wordt eenvoudiger, sneller en bereikbaarder dan ooit.
Interview door Marijn Bogaert
Foto’s: Linus Zheng
