Scenic E-Tech electric : nieuwe functies om het elektrische leven steeds eenvoudiger en aangenamer te maken

Scenic E-Tech electric, de zuiver elektrische gezinswagen, werd verrijkt met nieuwe functies en uitrusting

Scenic E-Tech electric is de gezinswagen van de nieuwste generatie: zuiver elektrisch, duurzaam ontworpen en uitgerust met nuttige en intuïtieve technologieën ontwikkeld door Ampere. Hij toont zich licht (1.890 kg) en compact (4,47 m lang), biedt heel wat rijplezier in de stad en op lange trajecten, en haalt een rijbereik tot 625 kilometer over de WLTP-cyclus.

Onder deze gedurfde moderniteit blijft Scenic meer dan ooit de hoofdwagen van gezinnen, voor zowel alledaagse als lange ritten, alleen of met het hele gezin. De levenskwaliteit in het interieur zit in zijn DNA. Scenic E-Tech electric, die werd uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar 2024’, belooft een unieke reis waarbij alle inzittenden delen in het rijplezier.

Net als de andere modellen van het elektrische gamma, wordt Renault Scenic E-Tech voortdurend verrijkt met nieuwe functies en uitrusting om de voordelen van een elektrische wagen ten volle te benutten.

Soepel en comfortabel rijden met de One Pedal-functie

Op versies die zijn uitgerust met een regeneratief remsysteem met peddels aan het stuur, beschikt Scenic E-Tech electric voortaan over de One Pedal-functie. Dit vijfde niveau van remenergierecuperatie betekent dat u met het rechterpedaal zowel kunt versnellen als vertragen; Zo kunt u bij een stopbord of verkeerslicht stoppen zonder het rempedaal aan te raken. Toch blijft dat laatste actief voor krachtigere remmanoeuvres. Deze technologie is ontwikkeld door Ampere en biedt een aantal voordelen: soepeler en eenvoudiger rijden in stadsomgevingen, minder slijtage aan de remblokken en een geoptimaliseerde energierecuperatie.

Deze functie kan achteraf worden ingebouwd in voertuigen die al op de markt zijn en die zijn uitgerust met stuurwielpeddels (gratis update in het Renault-netwerk of op afstand via FOTA).

Nieuwe bidirectionele laders van 11 kW en 22 kW voor meer veelzijdigheid

Scenic E-Tech electric is nu standaard uitgerust met een bidirectionele wisselstroomlader van 11 kW, die een vermogen van 3 kW (enkelfasig) tot 11 kW (driefasig) kan verwerken. Een nieuwe bidirectionele wisselstroomlader van 22 kW wordt tegen de zomer van 2025 als optie verkrijgbaar, om sneller op te laden aan openbare oplaadpunten (tot 80 kilometer in 30 minuten).

V2L-functie, een batterij om huishoudtoestellen van stroom te voorzien

In combinatie met de power-to-object-adapter voor bidirectionele V2L-toepassingen (vehicle-to-load) fungeert Scenic E-Tech electric als een energiebron voor huishoudtoestellen zoals een koffiezetapparaat, elektrische barbecue of een elektrische scooter. De batterij van het voertuig kan energie leveren die gelijk is aan die van een 220V-stopcontact, met een maximumvermogen van 3,7 kW. Via het openR link-systeem of de My Renault-app kunnen gebruikers de minimale batterijdrempel instellen die ze willen behouden.

Plug & Charge, om eenvoudig op te laden aan compatibele DC-laders

De Plug & Charge-service wordt binnenkort geïntegreerd in de Mobilize Charge Pass en betekent dat gebruikers van Scenic E-Tech electric niet langer een laadpas of betaalkaart nodig hebben om hun wagen op te laden bij compatibele gelijkstroomladers. Zodra de wagen wordt aangesloten, wordt hij door het oplaadpunt herkend en begint het laadproces. De facturatie gebeurt automatisch via de My Renault-app. Een echte tijdsbesparing!

De Mobilize Charge Pass geeft toegang tot meer dan 800.000 openbare laadpunten in 25 Europese landen en biedt ook voorkeurtarieven op tal van snellaadnetwerken met een maandabonnement zonder verbintenis.

Verbeterde uitrusting voor Esprit Alpine en Iconic

In de Esprit Alpine-uitvoering zijn de voorzetels nu standaard in zes richtingen elektrisch verstelbaar (in de lengte, hoogte en hellingsgraad), als aanvulling op de reeds aanwezige elektrische verstelbare lendensteun en verwarmingsfunctie. De bestuurderszetel beschikt bovendien over een massagefunctie.

De Iconic-versie biedt nu twee interieuraankledingen met een gloednieuwe zetelbekleding in verfijnd textiel (deels van biologische TEP): standaard is dat een titaniumzwarte zetelbekleding met inzetstukken in Alcantara® op de deuren en het dashboard, en als optie is ook een lichte zandgrijze zetelbekleding verkrijgbaar, met inzetstukken in lindehout. De voorzetels en achterbank werden hertekend om de zijdelingse steun te verbeteren. De verwarmde passagierszetel is nu elektrisch verstelbaar, terwijl de bestuurderszetel zijn elektrische verstel-, verwarmings- en massagefuncties behoudt.

Bestuurderherkenning voor een gepersonaliseerde verwelkoming en meer veiligheid

Op de versies Esprit Alpine en Iconic wordt voortaan een camera geïntegreerd in de linker A-stijl. Het systeem herkent de bestuurder en activeert diens profielinstellingen, waaronder de favoriete radiozenders en media, de instellingen van de rijhouding (elektrisch verstelbare bestuurderszetel en buitenspiegels) en de toepassingen die zijn gedownload naar het openR link-systeem.

De bestuurdersherkenning wordt ingeschakeld telkens de auto wordt gestart. Om te kunnen werken, moet eerst een gebruikersprofiel worden aangemaakt via het multimediascherm en moet de bestuurder eerst worden geregistreerd via de boordcamera van de wagen. Er worden geen gegevens naar een externe server gestuurd, ze worden alleen in de auto opgeslagen.

Deze camera speelt ook een essentiële rol in de veiligheid van de bestuurder en passagiers. Hij is namelijk verbonden met de ‘Take a Break!’-functie, die speciaal werd ontwikkeld door Ampere en toegankelijk is via de app-catalogus van openR link. Deze functie is ontworpen om tekenen van vermoeidheid bij de bestuurder te detecteren. Als de camera merkt dat de bestuurder vaak geeuwt, met de ogen knippert of ongewone hoofdbewegingen maakt of dat zijn oogleden dichtvallen, dan geeft hij een waarschuwing om de bestuurder aan te manen een welverdiende pauze te nemen. Deze app illustreert het streven van Renault naar veiligheid en de ontwikkeling van nieuwe, nuttige en exclusieve functies.

 Continu verbeterde connectiviteit

Het openR link-multimediasysteem met Google-integratie is ontworpen en ontwikkeld door Ampere en biedt de beste diensten en apps van Google, waaronder Google Maps-navigatie en de routeplanner voor elektrische voertuigen.

De Google-services worden voortdurend verbeterd en omvatten nu de volgende functies:

• De mogelijkheid om op uw smartphone een reis uit te stippelen met Google Maps en deze rechtstreeks naar het multimediasysteem van de auto te sturen.
• De mogelijkheid om de route onderweg te wijzigen om tussenstops toe te voegen / te wijzigen, met onmiddellijke herberekening van de oplaadstops op de nieuwe route.
• De mogelijkheid om gebouwen te markeren op Google Maps wanneer u aankomt op uw bestemming, zodat u ze gemakkelijker kunt vinden.
• De route met het laagste elektriciteitsverbruik wordt duidelijk aangegeven.
• Verbeterde elektrische ervaringen dankzij gebruikers die elkaar helpen. Berichten en foto’s kunnen worden geplaatst en bekeken via het multimediascherm, bijvoorbeeld om een oplaadpunt te vinden.
• De mogelijkheid om incidenten op de weg te melden en te delen met de gebruikersgemeenschap (files, gevarenzones, wegafsluitingen, enz.).

De vele functies maken het leven in de wagen nog aangenamer, vooral wanneer hij stilstaat of wordt opgeladen. Tijdens deze momenten kan de bestuurder bijvoorbeeld de optie ‘relax’ van zijn elektrische zetel activeren volgens de opgeslagen instellingen en kiezen voor een massage met instelbare intensiteit om helemaal te ontspannen.

Dankzij de integratie van Google Play bieden de auto’s van Renault tal van geïntegreerde apps, die de interieurervaring verrijken. Er zijn meer dan dertig apps beschikbaar voor een brede waaier aan entertainment en diensten. Deze app-bibliotheek wordt voortdurend uitgebreid, waardoor bestuurders en passagiers een steeds meeslepender geconnecteerde ervaring beleven.

Geoptimaliseerd onderhoud dankzij geconnecteerd onderhoud

Scenic E-Tech electric plukt nu ook de vruchten van een geconnecteerde onderhoudsservice. Zo hoeven bestuurders zich geen zorgen meer te maken over de volgende onderhoudsbeurt en moeten ze zich niet meer afvragen wanneer het tijd is om de remblokken te vervangen.

• Voertuigonderhoud: klanten kunnen hun onderhoudswerkzaamheden voorbereiden aan de hand van het geplande onderhoudsschema en de onderhoudsgeschiedenis. Vervolgens kunnen ze via de My Renault-app eenvoudig een afspraak boeken op het moment dat het hen het beste uitkomt.
• Gepersonaliseerde meldingen: wanneer bepaalde gebeurtenissen in het voertuig speciale aandacht vereisen, worden klanten via e-mail, sms en de My Renault-app gewaarschuwd, zodat ze contact kunnen opnemen met de pechbijstand of de gebruikershandleiding kunnen raadplegen. Ze kunnen ook de gezondheid van hun wagen in realtime opvolgen in de My Renault-app^[1].
• Voorspelling van slijtage van onderdelen^[2]: Renault heeft mechanismen geïmplementeerd om de slijtage van onderdelen te voorspellen en die het netwerk in staat stellen om de klant te informeren over de staat van bepaalde onderdelen, en zo nodig voor te stellen om ze te vervangen.

Een gamma accessoires voor meer comfort en gemak

Renault biedt een reeks accessoires die het dagelijkse leven vereenvoudigen en het comfort van de inzittenden maximaliseren. Voorbeelden daarvan zijn de aanpasbare middenconsole, de multifunctionele verschuifbare armsteun die kan worden omgevormd tot een rugzak, de organizer met verschillende opbergvakken en de houder voor een digitale tablet, de beschermhoezen voor de achterkant van de voorzetels, evenals vloermatten, sneeuwkettingen en een alarm…

De power-to-object-adapter, een bidirectioneel V2L-laadsysteem (vehicle-to-load) waarmee men kleine elektrische toestellen van stroom kan voorzien, draagt net als de verplaatsbare kofferbodem met opbergvakken bij tot het dagelijkse gebruiksgemak van een elektrische auto. Die verplaatsbare kofferbodem maakt het mogelijk om de vloer te verhogen voor een vlottere toegang, terwijl er speciale opbergvakken zijn om apparatuur en kabels op te bergen.

De externe kofferbak Renault Aero Cargo Box™ tilt de veelzijdigheid van Scenic naar een nog hoger niveau. Hij wordt op de trekhaak gemonteerd en biedt een extra volume van 310 liter als aanvulling op de 545 liter grote bagageruimte van de auto. Bovendien houdt de Aero Cargo Box de achterkant van de auto toegankelijk en vermindert hij de impact op de stroomlijn, waardoor het rijbereik 80 kilometer groter is dan met een dakkoffer.

Versies, opties en prijzen

Scenic E-Tech electric wordt in Frankrijk geassembleerd in de Ampere ElectriCity-fabriek in Douai en is verkrijgbaar vanaf 39.950 euro in België.