CUPRA trapt IAA München af met een eerste voorproefje van zijn CUPRA Raval

• Het merk onthulde een gecamoufleerde CUPRA Raval op het Volkswagen-groepsevent in München, om een tipje van de sluier over de aanstaande nieuwe elektrische stadsauto op te lichten
• De CUPRA Raval, geïnspireerd door een van de meest iconische en dynamische wijken van Barcelona, wordt in 2026 gelanceerd
• Het nieuwe model maakt deel uit van de Electric Urban Car-familie van de Brand Group Core, geleid door ons bedrijf, en is klaar om elektrische mobiliteit te democratiseren en een nieuwe maatstaf te vestigen in Europa
• Alle versies van de CUPRA Raval brengen het DNA van CUPRA tot leven: een sportchassis dat 15 mm lager ligt, verfijnde ophanging, progressieve besturing voor extra wendbaarheid en ESC Sport.
• Exclusieve prestaties voor de topversie (166 kW): CUP-kuipstoelen, DCC Sport-vering, ESC OFF-modus, 19’’ wielen met 235 mm brede banden en een VAQ-elektronisch sperdifferentieel.

CUPRA heeft op de IAA Mobility 2025 in München een opvallende entree gemaakt met de onthulling van een gecamoufleerde productieversie van de CUPRA Raval, de nieuwe elektrische stadsauto van het merk, die volgend jaar op de markt komt. Tijdens een speciaal event van de Volkswagen-groep op 7 september, voorafgaand aan de officiële opening van de IAA, onthulde Markus Haupt, interim-CEO van CUPRA, de gecamoufleerde CUPRA Raval, bedekt met een decoratiefolie die doet denken aan een plattegrond van de wijk Raval in Barcelona.

De CUPRA Raval zal zijn wereldpremière en marktlancering in 2026 beleven als eerste model van de Electric Urban Car-familie, die bestaat uit vier auto’s van de Brand Group Core van de Volkswagen-groep. Het begint dus allemaal met de productie van de CUPRA Raval in de komende maanden en wordt gevolgd door de Volkswagen ID.Polo, die allebei in Martorell zullen worden gebouwd. Daarmee is deze familie van auto’s klaar om de elektromobiliteit te democratiseren en een nieuwe maatstaf te vestigen in Europa, waardoor elektrisch rijden toegankelijker wordt voor een bredere groep consumenten.

“De CUPRA Raval geeft nu vorm aan onze toekomst. Want hiermee hebben we alles samengebracht waar CUPRA voor staat: emotie, een opvallend design, elektriserende prestaties en, zoals altijd, focus op de bestuurder”, zei Markus Haupt, interim-CEO van CUPRA. “Voor ons is de CUPRA Raval meer dan een auto. Wat hem echt speciaal maakt, is het project erachter: de Electric Urban Car-familie, die we met trots leiden vanuit Spanje. We versterken synergieën binnen de Brand Group Core en maken van het land een hub voor elektromobiliteit, waardoor deze auto’s voor miljoenen mensen toegankelijk worden”, voegde hij eraan toe.

Geïnspireerd door de straten van Barcelona

De CUPRA Raval ontleent zijn naam en geest aan een van de meest iconische en dynamische wijken van Barcelona. El Raval staat symbool voor constante beweging, rauwe energie en onverschrokken stedelijkheid, dezelfde waarden die de essentie van dit nieuwe model bepalen. Het design van de decoratiefolie waarmee de auto tijdens de presentatie op de IAA München was gecamoufleerd, is met zijn plattegrond ook een eerbetoon aan de wijk. Net als de wijk die zijn inspiratiebron vormde, is de CUPRA Raval geboren om op te vallen en de conventies uit te dagen.

De CUPRA Raval is een zuiver elektrische auto die is ontworpen om het merk voorbij de traditionele grenzen te brengen. Met een perfecte balans tussen een opvallend design, elektriserende prestaties en onconventionele kenmerken is de CUPRA Raval gedreven door emotie en ontwikkeld om verwachtingen te tarten. De CUPRA Raval, die is gebaseerd op het MEB+ platform van de Volkswagen-groep en voorzien is van voorwielaandrijving, biedt een dynamische en meeslepende rijervaring, gericht op de bestuurder. Met zijn lengte van slechts 4 meter is hij weliswaar compact, maar niettemin ontworpen voor veel meer dan alleen het stadsleven. Met de komst van dit opvallende model in 2026 bewijst CUPRA dat elektrische auto’s opwindend en verleidelijk kunnen zijn: gemaakt voor mensen die houden van rijden, niet louter gereden worden.

In 2026 viert het merk zijn achtste verjaardag en de lancering van zijn achtste model: de CUPRA Raval. Met een volwaardig gamma en een groeiende wereldwijde fanbase is CUPRA op koers om in de komende maanden één miljoen leveringen te bereiken.

CUPRA Raval – Elektriserende prestaties

Alle versies van de CUPRA Raval zijn ontwikkeld om het racing-DNA van het merk tot uiting te brengen. Een sportchassis dat 15mm lager is dan het platform, specifiek afgestelde vering, progressieve besturing die de wendbaarheid verbetert en ESC Sport maken van elke CUPRA Raval een echte rijdersauto.

De topversie CUPRA Raval VZ (166kW) gaat nog een stap verder. Uitgerust met CUP-kuipstoelen, DCC Sport-vering, ESC OFF-modus, 19” wielen met bredere 235mm banden en een VAQ-elektronisch sperdifferentieel, transformeert het elke reis tot een unieke ervaring.

Naast prestaties brengt de Raval ook technologie uit het hoger segment naar het elektrische stadssegment. De CUPRA Raval zal beschikbaar zijn met twee batterijformaten, verschillende vermogensniveaus en verschillende uitrustingen om aan de behoeften van klanten te voldoen. Bestuurders genieten van Travel Assist met rijstrookwisseling en verkeerslichtherkenning, Intelligent Park Assist, en een 360° Area View camera. Standaard DC-laden zorgt voor het dagelijks praktisch gebruik.

​ Technische gegevens voor de CUPRA Raval*
Modulaire aandrijving (MEB) platform	MEB+
Aandrijving	Voorwielaandrijving
Lengte	4,046 mm
Breedte	1,784 mm
Hoogte	1,518 mm
Wielbasis	2,600 mm

*Bijna-productieauto. Alle technische gegevens zijn prognoses en kunnen worden gewijzigd.