De Kia PV5 Cargo vestigt een GUINNESS WORLD RECORDTM: 693,38 kilometer op één enkele lading en met maximale laadcapaciteit
- De Kia PV5 Cargo vestigt een GUINNESS WORLD RECORDTM voor elektrische lichte bedrijfsvoertuigen (eLCV)
- Het model legde 693,38 km (430,84 mijl) af op één enkele lading, met maximale laadcapaciteit*
- Deze prestatie benadrukt de efficiëntie, flexibiliteit en praktische bruikbaarheid van Kia’s eerste “Platform Beyond Vehicle” (PBV) onder reële omstandigheden
Kia heeft geschiedenis geschreven door een nieuwe wereldwijde referentie te vestigen op het vlak van volledig elektrische actieradius. De Kia PV5 Cargo, Kia’s eerste volledig elektrische lichte bedrijfswagen (eLCV) en onderdeel van het innovatieve Platform Beyond Vehicle (PBV)-gamma, is officieel opgenomen in het Guinness World Records™-boek voor de volgende prestatie:
“De grootste afstand die ooit werd afgelegd door een lichte elektrische bestelwagen met maximale laadcapaciteit op één enkele batterijlading: 693,38 km (430,84 mijl).”
De PV5 Cargo Long Range, uitgerust met een batterij van 71,2 kWh, werd getest met zijn maximale laadvermogen van 665 kg**.
De PV5 Cargo Long Range legde 693,38 kilometer af op één lading – een nieuwe norm voor efficiëntie en uithoudingsvermogen binnen het eLCV-segment. De recordrit vond plaats op 30 september 2025 onder reële omstandigheden op openbare wegen ten noorden van Frankfurt, Duitsland.
“Hoewel Kia nieuw is op de markt van lichte bedrijfsvoertuigen, bewijst dit record de veelzijdigheid en innovatie achter onze eerste PBV. Het toont aan dat we een serieuze speler zijn in dit segment,” aldus Marc Hedrich, President en CEO van Kia Europe.
“Het feit dat een groot deel van onze doelgroep bijna twee volledige werkdagen kan afleggen op één enkele lading, zegt alles over de praktische prestaties van de PV5. Dit model combineert efficiëntie, flexibiliteit en slimme connectiviteit in één geheel.”
Een actieradiusrecord dat de dagelijkse bruikbaarheid van de PV5 bewijst
Het recordtraject werd zorgvuldig ontworpen om de dagelijkse realiteit van leverings- en logistieke activiteiten na te bootsen. Op een stads- en buitenstedelijke lus van 58,2 kilometer kreeg de PV5 Cargo te maken met verkeerslichten, kruispunten, rotondes en druk verkeer – typische omstandigheden voor bestuurders van bedrijfsvoertuigen.
Daarnaast overwon de bestelwagen herhaaldelijk een hoogteverschil van ongeveer 370 meter, door 12 lussen te voltooien met maximale belading en tot stilstand te komen aan het einde van de twaalfde lus.
Deze veeleisende omstandigheden benadrukken de efficiëntie en de superieure betrouwbaarheid van de PV5 Cargo.
Ontworpen door ingenieurs om de dagelijkse gebruiksvriendelijkheid te optimaliseren, presenteert de PV5 zich als een uiterst betrouwbare oplossing voor duurzame stedelijke mobiliteit, zonder in te boeten aan prestaties.
De helden achter het stuur
Achter het stuur van de recordbrekende PV5 zaten George Barrow, een gerenommeerde journalist gespecialiseerd in bedrijfsvoertuigen, en Christopher Nigemeier, Senior Engineer bij het Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC).
Barrow, een bekroond journalist met meer dan 15 jaar ervaring in het LCV-segment, maakt sinds 2016 deel uit van de jury van de International Van of the Year (IVOTY) en vertegenwoordigt het Verenigd Koninkrijk. Nigemeier, ingenieur werktuigkunde, maakte deel uit van het ontwikkelingsteam van de PV5.
“Ik ben oprecht verheugd dat ik deel mocht uitmaken van deze ongelooflijke Guinness World Records-prestatie. Het was een veeleisende maar onvergetelijke ervaring,” verklaarde George Barrow.
“Ik was bijzonder onder de indruk van de prestaties van de PV5: meer dan 690 km op één lading en met volledige belading! Dat is geen kleine prestatie, en ik denk dat dit record niet gemakkelijk te overtreffen zal zijn. De PV5 en Christopher waren geweldige partners voor deze uitdaging, en ik ben trots dat ik heb kunnen bijdragen aan het verleggen van de grenzen van elektrische bestelwagens.”
“Als ingenieur was deze uitdaging zowel technisch als persoonlijk,” voegde Christopher Nigemeier, Senior Engineer bij HMETC, eraan toe.
“George bracht een schat aan rijervaring mee uit zijn tests met andere bestelwagens, terwijl ik elk detail van de aandrijflijn van de PV5 kende. Het werd een vriendschappelijke competitie tussen ons – wie kon het meeste halen uit elke kilowattuur. Uiteindelijk was het voertuig zelf dat ons allebei het meest wist te imponeren.”
Een zorgvuldig gecontroleerde recordpoging
De recordpoging werd uiterst nauwgezet voorbereid. Inspecteurs van TÜV Hessen en buck Vermessung hielden toezicht op het laadproces en bevestigden de naleving van de gewichtsvoorschriften. De rit werd continu geregistreerd via GPS-tracking en camera’s in de cabine.
Voor vertrek werd de batterij van de PV5 tot 100% opgeladen, waarna zowel de laadpoort als de laadruimte werden verzegeld tot het einde van de rit, die 22 uur en 30 minuten duurde.
Het eerste lid van een flexibele PBV-familie
Als eerste model binnen Kia’s PBV-familie is de PV5 gebaseerd op het innovatieve E-GMP.S-platform (Electric-Global Modular Platform for Service) en ontworpen volgens een modulair “building block”-concept.
Deze flexibele aanpak maakt verschillende configuraties mogelijk — Cargo, Passenger, Chassis Cab, Crew Van, rolstoeltoegankelijke versie en Camper** — die inspelen op een breed scala aan professionele en persoonlijke toepassingen.
De Cargo-variant van de PV5 biedt tot 4,4 m³ laadvolume*** en een laadvermogen tot 790 kg****.
Klanten kunnen kiezen uit verschillende batterijopties — 51,5 kWh, 71,2 kWh en binnenkort 43,3 kWh — afhankelijk van hun operationele behoeften.
Met dit Guinness-wereldrecord bevestigt Kia opnieuw haar toewijding aan het ontwikkelen van innovatieve, efficiënte en praktische mobiliteitsoplossingen voor de toekomst.
De recordbrekende Kia PV5 Cargo zal te zien zijn op de Solutrans-beurs in Lyon (EurExpo) van 18 tot 22 november 2025, Hal 5, Stand C130
