- Kia onthult alle details van de PV5, het eerste model in het Platform Beyond Vehicle (PBV)-gamma
- Beschikbaar in Passenger- en Cargo-configuraties vanaf de lancering
- Pioniersinnovaties in mobiliteit door product-, industrie- en softwareoplossingen
- Modulair ontwerp met ongeëvenaarde aanpasbaarheid, waardoor de carrosseriestijl snel en eenvoudig kan worden gewijzigd
- Actieradius tot 400 km en snelladen in 30 minuten garanderen praktische prestaties voor zowel professioneel als recreatief gebruik
De Kia PV5 zal vanaf de tweede helft van 2025 beschikbaar zijn op de Koreaanse en Europese markten, gevolgd door gefaseerde lanceringen in andere markten
Kia Corporation heeft de nieuwe PV5 onthuld tijdens de Kia EV Day 2025, die werd gehouden in Tarragona, Spanje. De PV5 is het eerste productiemodel dat wordt gelanceerd als onderdeel van Kia’s wereldwijde Platform Beyond Vehicle (PBV)-strategie. Dit voertuig herdefinieert ruimte en mobiliteit met een innovatieve modulariteit die ongeëvenaarde flexibiliteit biedt.
De PV5 is beschikbaar in drie carrosseriestijlen: Passenger, Cargo en Chassis Cab. Net als alle toekomstige PBV-modellen van Kia maakt de PV5 gebruik van de geavanceerde elektrische voertuigtechnologie van het merk om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van een breed klantenbestand. Het innovatieve modulaire concept biedt ongekende flexibiliteit en personalisatie.
Alle PBV-modellen van Kia, inclusief de PV5, worden gebouwd op het geavanceerde “E-GMP.S”-platform van het merk, een elektrische skateboardarchitectuur die flexibele combinaties van verschillende carrosserietypes mogelijk maakt.
“Door de efficiëntie van een elektrische aandrijflijn te combineren met de ongeëvenaarde flexibiliteit van onze nieuwe PBV-architectuur en door onze innovaties op het gebied van product, software en productie te verbeteren, belichaamt de PV5 onze kernwaarden als aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen,” aldus Ho Sung Song, president en CEO van Kia.
“Moderne voertuigen zijn ongelooflijk complex geworden, maar met de PV5 heeft Kia meerdere geavanceerde technologieën samengebracht om de mobiliteitservaring voor gebruikers te vereenvoudigen. Dit stelt hen in staat zich los te maken van de beperkingen van persoonlijk transport en zich te richten op hun ambities en passies.”
Innovatieve elementen van Kia’s PBV-modellen
- Het Kia E-GMP.S-platform is speciaal ontworpen voor PBV’s en vereenvoudigt de ontwikkeling met gestandaardiseerde componenten, terwijl het tegelijkertijd veelzijdige voertuigontwerpen mogelijk maakt
- Kia streeft naar een verbeterde klantervaring en efficiëntie met een toegewijde PBV-productiefaciliteit (EVO Plant) en plant een conversiecentrum dat hoogwaardige voertuigproductie garandeert en volledige ondersteuning biedt via garanties en voorspellend onderhoud
- Kia breidt zijn software-ecosysteem uit door data toegankelijk te maken, externe partnerschappen mogelijk te maken en een schaalbaar applicatie-ecosysteem te ontwikkelen om connectiviteit en gebruikerservaring te verbeteren
Kia’s vertrouwen in PBV’s is gebaseerd op drie kerngebieden van innovatie: product, productie en software.
De elektrische modulaire architectuur voor diensten (E-GMP.S) is een speciaal PBV-platform en een primeur voor Hyundai Motor Group. Dit platform bouwt voort op de bestaande sterke punten van Hyundai’s E-GMP-platform en richt zich specifiek op de werkelijke behoeften van professionele PBV-klanten.
Centraal in deze innovatie staat de geïntegreerde modulaire architectuur (IMA), die essentiële componenten zoals batterijen en motoren standaardiseert. Deze aanpak stroomlijnt de voertuigontwikkeling, verlaagt de kosten en vergroot de marktcompetitiviteit.
Het E-GMP.S-platform is gebaseerd op een skateboardconcept, waardoor diverse carrosseriestijlen kunnen worden geïntegreerd op een vlakke basis. Dankzij deze veelzijdigheid kan Kia een breed scala aan PBV’s ontwikkelen, van compacte modellen tot grotere voertuigen.
Daarnaast heeft Kia het Flexible Body System ontwikkeld, een innovatieve technologie die de modulaire assemblage van carrosseriecomponenten mogelijk maakt, vergelijkbaar met een puzzel. Dankzij deze technologie kan Kia efficiënt inspelen op uiteenlopende klantbehoeften en standaardmodellen aanbieden, waaronder Passenger, Cargo, Chassis Cab, WAV (Wheelchair Accessible Vehicle) en Family.
Daarnaast omvatten de conversiemodellen onder andere de Crew, Drop Side, Box Van, Freezer Box, Prime (een geavanceerd model gebaseerd op de Passenger) en de Light Camper.
Op productniveau integreert Kia in zijn PBV’s de geavanceerde elektrificatiemogelijkheden die al in zijn elektrische voertuigen te vinden zijn, waardoor productiviteit en operationele efficiëntie worden gemaximaliseerd. Kia verbetert ook de rijervaring met robuuste garanties op standaard- en conversiemodellen en innovatieve voorspellende onderhoudsdiensten, die voertuigdata gebruiken om uitvaltijd aanzienlijk te verminderen.
Om de productie te optimaliseren heeft Kia een toegewijde PBV-fabriek opgericht, genaamd de “EVO Plant”. Deze fabriek maakt gebruik van een flexibel en efficiënt productieproces dat transportsystemen en productiecellen combineert. Bovendien plant Kia de oprichting van een conversiecentrum voor de productie van op maat gemaakte voertuigen, waardoor klanten tijd en geld besparen en afval tot een minimum wordt beperkt. Dit centrum zal hoogwaardige conversievoertuigen leveren die volledig worden gedekt door de Kia-garantie.
Op basis van feedback van zakelijke klanten wereldwijd zal Kia blijven innoveren binnen zijn PBV-bedrijfsplatform, in samenwerking met wereldwijde conversiepartners zoals BraunAbility en softwarepartners zoals 42dot en Samsung Electronics.
Kia heeft een infotainmentsysteem (IVI) op basis van Android Automotive OS geïntegreerd in zijn PBV-voertuigen om een breed scala aan applicatiediensten aan te bieden en de bruikbaarheid voor zakelijke partners te verbeteren.
Om een naadloze klantervaring te bieden, richt Kia zich op de geïntegreerde levering van voertuigen en oplossingen die de bedrijfsvoering efficiënter maken – een voordeel dat traditionele lichte bedrijfsvoertuigen (LCV’s) moeilijk hebben kunnen realiseren. Kia bouwt ook partnerschappen op met verschillende klanten en bedrijven om zijn PBV-platform verder te versterken.
Een opvallende samenwerking met Samsung Electronics breidt het Samsung IoT SmartThings Pro-platform uit naar Kia’s PBV’s, waardoor zakelijke klanten een verbonden ervaring krijgen die hun voertuigen integreert met het bredere IoT-ecosysteem van de werkplek.
Belangrijkste verschillen tussen elke versie van de Kia PV5
- De PV5 Passenger biedt een configuratie met drie zitrijen, geoptimaliseerd voor bagage of kamperen, en is ontworpen met het oog op passagiersvervoersdiensten
- De PV5 Cargo (High Roof) biedt tot 5,1 m³ laadcapaciteit, met beschikbaar heid van standaard-, lange en hoge versies. Een optioneel L-railsysteem biedt ongeëvenaarde flexibiliteit, terwijl de V2L-functie de efficiëntie verhoogt
- De PV5 Chassis Cab wordt geleverd als onafgewerkt voertuig, met een cabine die gebruikmaakt van het voorste gedeelte van de PV5 Cargo. Dit model is ontwikkeld om een breed scala aan conversieconfiguraties te ondersteunen, van de Drop Side tot de Freezer Box
PV5 Passenger
De PV5 Passenger is uitgerust met de nieuwste comfortfuncties en kan eenvoudig worden omgevormd van privégebruik naar professioneel gebruik.
Deze kenmerken omvatten voorzieningen voor passagiers, een ruim interieur, een openklapbare achterklep en neerklapbare en wegklapbare stoelen. Het open-source platform vergemakkelijkt de installatie en het gebruik van verschillende accessoires, waardoor het passagierscomfort aanzienlijk wordt verbeterd.
Het interieur van de PV5 Passenger is gebaseerd op een driezitsrijconfiguratie, die meerdere gebruiksmogelijkheden biedt. In de 2-3-0-configuratie worden de eerste en tweede rij gebruikt voor passagiers, terwijl de derde rij is gereserveerd voor bagage, met een lager compartiment en zijvakken voor ruimteoptimalisatie.
In deze opstelling zorgen de kantelbare en neerklapbare stoelen op de tweede rij, gecombineerd met een vlakke vloer, voor een ideale ruimte voor kamperen. In de 1-2-3-configuratie kan de ruimte rechts van de bestuurder worden gebruikt als extra opbergruimte.
Tijdens de ontwikkeling van zijn PBV-strategie heeft Kia wereldwijd samengewerkt met partners om ervoor te zorgen dat de PV5 voldoet aan diverse gebruiksscenario’s.
PV5 Cargo
De PV5 Cargo is beschikbaar in drie specificaties: Standard, Long en High Roof. De High Roof-versie is ook beschikbaar in een Walk-Through-configuratie, ideaal voor professionals die op zoek zijn naar een voertuig dat geoptimaliseerd is voor efficiëntie.
Dit model biedt een maximale laadcapaciteit van 5,1 m³, waardoor het kan concurreren met traditionele lichte bedrijfsvoertuigen en geschikt is voor het vervoeren van Europallets. Dankzij een laaddrempel van slechts 419 mm vermindert de PV5 Cargo de fysieke belasting bij het laden en lossen van goederen.
Kia heeft ook een innovatief laadinterieur ontwikkeld met een optioneel L-railsysteem, dat ongekende flexibiliteit biedt. Dit systeem kan worden geïnstalleerd aan de zijkanten van het laadcompartiment, het plafond en de scheidingswand.
De V2L-functie in de laadruimte biedt bovendien gemakkelijke toegang tot stroomvoorziening, wat de efficiëntie op de werkplek verhoogt.
PV5 Chassis Cab
De PV5 Chassis Cab is ontwikkeld om een breed scala aan conversies te ondersteunen. Het is ontworpen om een visuele consistentie in de gehele structuur te bieden, mede dankzij een afgeschuinde carrosserievorm.
Aan de achterkant zorgt een platte structuur met zijbescherming voor de batterij en extra bevestigingssteunen voor maximale personalisatiemogelijkheden. De structuur is bovendien ontworpen om uitbreidbaar te zijn voor externe uitrusting.
De PV5 Chassis Cab kan worden aangepast voor verschillende toepassingen, van de Drop Side tot de Freezer Box, met een totale lengte van 4.525 mm, wat uitgebreide aanpassingsmogelijkheden biedt.
Extra varianten van de Kia PV5
- Er zullen meerdere extra iteraties van de PV5 beschikbaar komen, zowel direct via Kia als via wereldwijde conversiepartners
- Twee van de eerste aanvullende varianten zijn de PV5 Crew, die verschillende laadbevestigingsopties biedt zoals sjorpunten en L-rails, en de PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV), die de mobiliteit van rolstoelgebruikers verbetert
Door de flexibiliteit van de PV5 en Kia’s E-GMP.S-platform kan het voertuig nog verder worden aangepast aan specifieke toepassingen.
De PV5 Crew is een belangrijk conversiemodel dat door Kia zelf is ontwikkeld. Dit model bevat verschillende laadbevestigingsopties, zoals sjorpunten en L-rails, die voorheen alleen via externe aanpassingen beschikbaar waren. Nu worden deze oplossingen rechtstreeks door Kia geleverd én gegarandeerd.
Daarnaast zullen de Drop Side, Box Van en Freezer Box binnenkort worden gelanceerd, met als doel het conversiegamma voortdurend uit te breiden met campingvoertuigen en premiumopties voor particuliere klanten.
PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV)
Kia heeft ook de PV5 WAV ontwikkeld om tegemoet te komen aan de behoeften van rolstoelgebruikers, hun families en verzorgers, evenals rolstoelbestuurders.
Om de toegankelijkheid te verbeteren, heeft Kia een zij-ingang ontworpen volgens de principes van universeel design, zodat zowel reguliere passagiers als rolstoelgebruikers via dezelfde zijdeur kunnen instappen.
Deze aanpak zorgt voor gelijke toegankelijkheid voor iedereen en bevordert inclusie en gebruiksgemak. Het ontwerp biedt niet alleen gemakkelijke toegang vanaf het trottoir, maar verbetert ook veiligheid en duurzaamheid, met een snel inzetbare oprijplaat die een belasting van tot 300 kg aankan.
De PV5 WAV bevat ook een ergonomisch en universeel rolstoelbevestigingssysteem, waarmee de gebruiker een vooruitzicht heeft op de weg dankzij toegang tot de tweede zitrij. Het comfort voor begeleiders wordt verbeterd met een neerklapbare stoel op de derde rij, waardoor de rolstoelgebruiker en zijn metgezel gemakkelijker kunnen instappen.
De PV5 WAV is niet alleen ontworpen als een professioneel voertuig, maar ook om personen met een handicap meer vrijheid en mobiliteit te bieden.
Kia streeft ernaar om zijn PBV-producten verder te optimaliseren met zijn commerciële conversiekader, aangepast aan uiteenlopende klantbehoeften. Bovendien zal het bedrijf zijn PBV-activiteiten uitbreiden via samenwerkingen met internationale conversiebedrijven, door een breed scala aan conversiemodellen te ontwikkelen op basis van samenwerkings- en certificeringssystemen.
Batterij- en aandrijvingsopties van de Kia PV5
- Keuze uit een 51,5 kWh of 71,2 kWh batterij voor alle versies, met een extra optie van 43,3 kWh voor de PV5 Cargo
- Voorste elektromotor van 120 kW, met een koppel van 250 Nm
- Actieradius tot 400 km, afhankelijk van de specificatie, met een snellaadtijd van 30 minuten
Alle versies van de Kia PV5 worden aangedreven door een NMC-batterij van 51,5 kWh of 71,2 kWh, met een extra LFP-optie van 43,3 kWh voor de PV5 Cargo. Deze batterijen voeden een voorste elektromotor van 120 kW, die een koppel van 250 Nm levert.
De PV5 maakt gebruik van een cell-to-pack batterijtechnologie, waarbij de cellen direct in het batterijpakket worden geïntegreerd zonder afzonderlijke modules. Dit verbetert de energie-efficiëntie aanzienlijk.
Met de 71,2 kWh batterij kan de PV5 Passenger een actieradius tot 400 km bereiken. De Kia PV5 ondersteunt snelladen van 10% tot 80% in slechts 30 minuten.
Ontwerpfilosofie van de Kia PV5
Het moderne ontwerp van de PV5 is geïnspireerd op Kia’s bekroonde ontwerpfilosofie “Opposites United”. In tegenstelling tot het conventionele ontwerp van logistieke voertuigen, biedt de PV5 een innovatieve esthetiek die flexibiliteit en personalisatie benadrukt door modulariteit.
De PV5 combineert een gestroomlijnde bovenbouw met een stevige, technische onderbouw. De kenmerkende verlichting is naadloos geïntegreerd in de A-stijl van het voertuig, wat een strak en innovatief profiel creëert dat laat zien hoe Kia’s PBV-technologie ruimte en mobiliteit herdefinieert.
Zwarte geometrische wielkast- en dorpelbeschermers versterken het offroad- en robuuste karakter van de PV5, terwijl de vervangbare hoeken van de onderste bumper zowel esthetische als beschermende functies bieden.
Het ontwerp van de PV5 draagt ook bij aan verbeterde veiligheid, met een focus op optimale zichtbaarheid naar voren en opzij, dankzij verbeterde motorkap- en gordellijnhoogtes.
Innovaties in kleur, materialen en afwerking bij de Kia PV5
- Levendige kleuren, zowel aan de binnen- als buitenkant, gecombineerd met duurzame, gemakkelijk te reinigen en milieuvriendelijke materialen
- Kia introduceert innovatieve duurzame materialen, waaronder TPO (thermoplastisch olefine), een milieuvriendelijk en eenvoudig te reinigen alternatief voor PVC in de vloerbekleding
Met de PV5 streeft Kia naar innovatie op alle niveaus, inclusief het gebruik van kleuren, materialen en afwerkingen.
Het designteam van Kia heeft levendige kleuren geïntegreerd in zowel het exterieur als het interieur, gecombineerd met duurzame en gemakkelijk te reinigen materialen die niet alleen functioneel zijn, maar ook de gebruikerservaring en het passagierscomfort verbeteren.
De interieurs van de drie PV5-modellen zijn uitgevoerd in een kleurrijk palet geïnspireerd door de natuur, met tinten zoals Deep Navy, Dove Gray, Espresso Brown, Terracotta Brown en Iceberg Green (beschikbaarheid nog te bevestigen voor onze markt).
De PV5 Passenger introduceert bovendien vier opvallende exterieurkleuren: Soft Mint Gloss, Lakehouse Gray Gloss en Frost Blue Gloss.
Kia heeft ook duurzame, innovatieve materialen toegepast, waaronder thermoplastisch olefine (TPO) als een milieuvriendelijk alternatief voor PVC in de vloerbekleding. De stoelen zijn bovendien bekleed met Bio Polyurethaan (PU), een ecologisch verantwoorde optie.
Interieurkenmerken van de Kia PV5
- Een modulair interieur waarmee PV5-gebruikers gepersonaliseerde configuraties kunnen creëren voor werk en vrije tijd
- Een geometrisch ontwerp dat de ruimte optimaliseert met een flexibel en veelzijdig opbergplatform
- Praktische functies zoals bekerhouders in de middenconsole, een jashaak op de handgreep en bagagenetten voor eenvoudig opbergen
Het interieur van de PV5 volgt een open-box concept, dat een veelzijdige ruimte biedt met een innovatief assortiment slimme opbergoplossingen. Dit ontwerp maximaliseert de efficiëntie door de ruimte optimaal te benutten met een minimaal aantal configuraties.
Alle drie de PV5-varianten beschikken over een geoptimaliseerde bestuurderszone, ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de gebruiker. Het geometrische interieurontwerp zorgt voor een efficiënte ruimte-indeling, terwijl de ultra-lage gordellijn een optimale zichtbaarheid garandeert. Dit wordt aangevuld met opbergruimtes aan de boven- en onderzijde van het dashboard. Een vereenvoudigde grafische indeling met verticale en horizontale lijnen creëert een minimalistische sfeer, waardoor de bestuurder zich volledig op de weg kan concentreren.
De PV5 fungeert als een blanco canvas, waarmee gebruikers hun eigen configuraties en oplossingen kunnen creëren die zowel hun professionele ervaring als hun vrije tijd verbeteren. Modulaire opties en op maat ontworpen producten kunnen worden geoptimaliseerd voor een betere bruikbaarheid.
Kia heeft hiervoor het ‘Kia AddGear’-systeem geïntroduceerd in de PV5. Dit stelt klanten in staat om het interieur van het voertuig te personaliseren met modulaire accessoires, vergelijkbaar met maatwerkmeubilair. Dit innovatieve systeem maakt het mogelijk om componenten eenvoudig toe te voegen of te wijzigen, zelfs na aankoop van het voertuig, wat de gebruikservaring aanzienlijk verbetert.
Dankzij de modulaire en flexibele opbergzones van AddGear introduceert Kia een nieuwe dimensie van personaliseerbare opslag. In de Passenger-variant zijn de compartimenten strategisch geplaatst aan de linkerkant van de bestuurdersstoel, achter de middenconsole, op de handgreep van de derde zitrij en in de bagageruimtebekleding.
In de Passenger-configuratie (2-3-0) bevinden zich extra opbergcompartimenten in verschillende zones, waaronder het dashboard, het handschoenenkastje, de middenconsole, de stoelen van de bestuurder en passagier, evenals in de tweede en derde zitrij, inclusief onder de kofferbakvloer en in de bagagebekleding.
Het passagiersgedeelte van de tweede zitrij is voorzien van een voetensteun en handige USB-poorten aan de zijkanten van de rugleuning van de bestuurdersstoel. Daarnaast beschikt de tweede rij over een stoelverwarmingsfunctie, en een extra opbergvak aan de achterzijde van de bestuurdersstoel zorgt voor een betere organisatie.
Klanten kunnen kiezen tussen een vaste of schuifbare ruit in de deurpanelen van de tweede zitrij voor meer openheid.
Andere praktische functies omvatten bekerhouders in de vloermiddenconsole, een jashaak op de handgreep en bagagenetten voor eenvoudige opslag.
Technologische en connectiviteitsfuncties van de Kia PV5
- De PV5 beschikt over een 7-inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,9-inch navigatiescherm.
- Een infotainmentsysteem op basis van Android Automotive OS, met een speciale app-marktplaats voor bedrijfsspecifieke toepassingen.
- Over-the-Air (OTA) updates zorgen ervoor dat gebruikers altijd beschikken over de nieuwste specificaties
- De Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit breidt de mogelijkheden voor gebruikers van elektrische voertuigen uit
De PV5 is uitgerust met een groot scherm, een zeldzaamheid in lichte bedrijfsvoertuigen (LCV). Dit omvat een 7-inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,9-inch navigatiescherm, evenals Digital Key 2.0-technologie (NFC+BLE+UWB) voor verbeterde voertuigtoegang.
Het IVI-systeem (In-Vehicle Infotainment), gebaseerd op Android Automotive OS, biedt een app-marktplaats die het gebruik van gespecialiseerde zakelijke toepassingen mogelijk maakt.
De Over-the-Air (OTA)-updates voor vermogenselectronica, batterijbeheer en andere voertuigcontrolesystemen garanderen dat gebruikers altijd profiteren van de nieuwste software, van de aankoop van het voertuig tot het einde van zijn levenscyclus.
De Vehicle-to-Load (V2L)-functie breidt de capaciteiten van de PV5 verder uit, waardoor het voertuig nog veelzijdiger wordt.
Commerciële lancering van de Kia PV5
De verkoop start in Korea en Europa in de tweede helft van dit jaar, gevolgd door lanceringen in andere markten in 2026.
De conversiemodellen zullen gefaseerd in productie gaan tussen 2025 en 2026.
Pre-orders voor de Koreaanse en Europese markten worden verwacht in de eerste helft van dit jaar.
| Specificaties van de Kia PV5 | |||||
| Versie | Passenger (2-3-0) | Cargo (Long) | |||
| Lengte | 4,695 mm | 4,695 mm | |||
| Breedte | 1,895 mm | 1,895 mm | |||
| Hoogte | 1,923 mm met antennes / 1,899 mm zonder antennes | 1,923 mm met antennes / 1,899 mm zonder antennes | |||
| Wielbasis | 2,995 mm | 2,995 mm | |||
| Batterij | 71.2 kWh | 51.5 kWh | 71.2 kWh | 51.5 kWh | 43.3 kWh |
| Max. vermogen/koppel | Max. 120 kW / 250 Nm | Max. 120 kW / 250 Nm[1] | |||
| Snelladen (10-80%) | 30 mins | ||||
| Rijbereik (WLTP) | Max. 400 km | ||||
Opmerking van de redactie: De verstrekte gegevens zijn voorlopig en weerspiegelen de doelstellingen die zijn vastgesteld tijdens de Kia EV Day. Deze cijfers kunnen nog veranderen op basis van eindtestresultaten en andere relevante factoren. De specificaties, functies en productbeschikbaarheid kunnen variëren per regio en land.
