Hyundai Concept Three toont de toekomst van compacte Ioniq-modellen

Op de IAA Mobility in München heeft Hyundai zijn visie op een nieuwe generatie compacte elektrische wagens voorgesteld. De Concept Three moet de rol van voorbode vervullen voor een betaalbare, stedelijk gerichte EV onder het Ioniq-label. Met dit studiemodel zet Hyundai een duidelijke stap richting uitbreiding van zijn gamma in het Europese B-segment, waar de vraag naar efficiënte en compacte elektrische auto’s sterk groeit.

Compact formaat, slimme verhoudingen

De Concept Three meet 4,29 meter in lengte en 1,97 meter in de breedte, met een wielbasis van 2,72 meter. Daarmee positioneert hij zich onder de Ioniq 5, maar biedt hij meer ruimte dan de Kona Electric dankzij gunstigere proporties. Het koetswerk heeft een sportieve coupé-allure met verticale achterklep, door Hyundai omschreven als een “Aero Hatch”.

Ondanks zijn compacte buitenafmetingen mikt de wagen op een maximaal interieurvolume en praktische bruikbaarheid. Waar een auto van dit formaat vroeger in de middenklasse viel, wordt hij vandaag al als compact bestempeld – een bewijs van hoe sterk de autosegmenten de voorbije jaren verschoven zijn.

Design met karakter

Hyundai introduceert met dit concept de nieuwe designtaal “Art of Steel”. Vloeiende oppervlakken en scherpe lijnen creëren een sculpturaal geheel, terwijl de herkenbare Parametric Pixel-verlichting een vernieuwde, meer gelaagde interpretatie krijgt. Details zoals citroengele accenten in de ruiten en velgen geven de wagen een speels karakter.

Binnenin draait het om rust en beleving. Gele en grijze tinten zorgen voor een luchtige sfeer, terwijl zachte volumes en intuïtieve indelingen een gevoel van eenvoud uitstralen. Met de zogenaamde BYOL-widgets (“Bring Your Own Lifestyle”) kan de bestuurder delen van het interieur naar eigen smaak aanpassen. Hyundai gebruikt bovendien duurzame materialen, zoals textiel uit oceaanafval en aluminium schuim, waarmee het zijn ecologische ambities onderstreept.

Europese strategie

Voor Hyundai is Europa het kloppend hart van zijn elektrificatiebeleid. Bijna tachtig procent van de modellen die hier verkocht worden, rolt van Europese productielijnen. Het merk bevestigt dat toekomstige compacte EV’s, gebaseerd op de Concept Three, waarschijnlijk in Europa geproduceerd zullen worden.

De conceptwagen is voorlopig enkel een designstudie – technische gegevens over aandrijving en batterij worden nog niet gedeeld. Toch maakt Hyundai duidelijk dat compacte modellen een sleutelrol spelen in de plannen. Tegen 2027 wil het merk van elk model in Europa een elektrische variant aanbieden, en tegen 2030 wereldwijd 21 volledig elektrische wagens in de showroom hebben.

Brede aanwezigheid in München

De Concept Three was niet het enige uithangbord van Hyundai op de IAA Mobility. Op de stand in het centrum van München toonde het merk ook de sportieve Ioniq 6 N, de drie-rijige Ioniq 9, de nieuwe Inster Cross en de Kona Electric. Bezoekers konden negen modellen proefrijden, waarmee Hyundai benadrukte dat het intussen een bijzonder gevarieerd aanbod heeft: van compacte hatchbacks tot ruime SUV’s.