Hyundai IONIQ 2 – compacte EV onder de €30.000 in aantocht
Hyundai bereidt zich voor op de lancering van een nieuwe betaalbare elektrische middenklasser: de IONIQ 2. Deze compacte SUV-achtige EV wordt in september officieel onthuld op de IAA Mobility in München, maar is nu al gespot tijdens testritten nabij het Europese ontwikkelingscentrum van het merk.
Positionering: tussen Inster EV en Kona Electric
De IONIQ 2 wordt gepositioneerd tussen Hyundai’s kleinste EV, de Inster – die in Duitsland dit jaar al de bestverkochte kleine elektrische auto is – en de Kona Electric. Daarmee mikt Hyundai op een segment dat in Europa snel groeit: betaalbare, compacte crossovers met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik.
Design & techniek
Hoewel de IONIQ 2 nog zwaar gecamoufleerd rondrijdt, is te zien dat het model een hogere SUV-achtige stance krijgt, vergelijkbaar met de toekomstige Kia EV2. Verwacht wordt dat de IONIQ 2 nieuwe LED-koplampen en designaccenten overneemt van de IONIQ 6.
Binnenin zou er een “stap vooruit” komen in infotainment en software, met verbeterde bediening en meer connected functies. Net als andere EV’s van Hyundai, Kia en Genesis staat de IONIQ 2 op het E-GMP-platform, dat ook bidirectioneel laden en ultrasnel DC-laden ondersteunt.
Batterijopties en actieradius
Hoewel Hyundai de exacte specificaties nog niet bevestigd heeft, wordt verwacht dat de IONIQ 2 batterij- en aandrijflijnopties deelt met de Kia EV3:
- 58,3 kWh – WLTP-actieradius rond 430 km
- 81,4 kWh – WLTP-actieradius tot 600 km
Prijs en beschikbaarheid
De IONIQ 2 zal in Europa naar verwachting starten rond €30.000, wat hem iets goedkoper maakt dan de Kia EV3 (vanaf €35.990). De marktintroductie staat gepland voor midden 2026. Een Amerikaanse lancering komt er waarschijnlijk niet: Hyundai concentreert zich daar op grotere SUV’s zoals de IONIQ 9 en de nieuwe IONIQ 5 uit de fabriek in Georgia.
Meer nieuwe Hyundai-modellen onderweg
Spionagebeelden uit Frankrijk tonen dat Hyundai Motor Group meer pijlen op zijn boog heeft. Zo werd een elektrische Hyundai Staria bestelbus gespot, samen met een camouflagemodel dat vrijwel zeker de nieuwe Genesis GV90 is – een ultra-luxe SUV die in 2026 de strijd moet aangaan met de Mercedes G-Klasse.
Met de IONIQ 2 zet Hyundai een nieuwe stap richting betaalbare elektrische mobiliteit zonder in te leveren op technologie of design. De officiële onthulling volgt over enkele weken in München.
