Porsche maakt werk van de Porsche Cayman GT4 ePerformance, aangedreven door een elektrisch aandrijfgeheel dat dik 1.000 pk verzamelt. Toch blijven de rondetijden momenteel vergelijkbaar met die van de atmosferische 911 GT3 Cup, die maar half zo krachtig is.
Met de in 2021 voorgestelde Mission R Concept blikte Porsche niet alleen vooruit naar een volledig elektrische cupracer, maar ook naar de volgende generatie van de Cayman. Het testwerk is inmiddels gevorderd, zoals blijkt uit de beelden van deze onder wat camouflagetape schuilende Porsche 718 Cayman ePerformance.
Lees verder op: autogids.be
