Nieuwe Nissan LEAF gaat de weg op met aerodynamisch design, geavanceerde technologie en tot 622 km actieradius

• Gestroomlijnd ontwerp met een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,25
• Zorgeloze lange ritten mogelijk dankzij 150 kW snellaadvermogen en actieradius tot 622 km (WLTP)
• Vooruitstrevend CMF-EV-platform combineert plezierige EV-prestaties met hoog comfortniveau en stilte aan boord
• Twee aan elkaar gekoppelde 14,3″ beeldschermen met NissanConnect infotainmentsysteem en geïntegreerde Google-functies voor optimale connectiviteit en bedieningsgemak

Strombeek-Bever – Veertien jaar na de introductie van de eerste generatie Nissan LEAF – de eerste in massa geproduceerde elektrische gezinsauto ter wereld – keert het model terug in een compleet nieuwe gedaante. De volledig nieuwe, derde generatie van de Nissan LEAF onderscheidt zich met een indrukwekkende actieradius tot 622 km (WLTP), een aerodynamisch design, veel technologie en tal van nieuwe rijassistentiesystemen.

“De nieuwe LEAF weerspiegelt het DNA van Nissan. Hij is slim, stijlvol en klaar voor de volgende generatie EV-rijders. Met zijn actieradius tot 622 km en vooruitstrevende connectiviteit biedt hij wat klanten verwachten op het gebied van gemoedsrust en rijplezier. Terwijl we onze elektrische line-up in Europa en de bredere AMIEO-regio blijven uitbreiden, vertegenwoordigt de nieuwe LEAF precies wat onze klanten zoeken. Ik kan niet wachten om hem binnenkort op de Europese wegen te zien”, zegt Clíodhna Lyons, Region Vice President, Product & Services Planning bij Nissan AMIEO.

Aerodynamisch design

De nieuwe Nissan LEAF is ontworpen door Nissans Global Design Studio in Atsugi (Japan). Het model combineert een dynamisch crossover-design met uitstekende aerodynamische eigenschappen. Het gestroomlijnde ontwerp draagt niet alleen bij aan zijn zelfverzekerde houding, maar ook aan het luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) van slechts 0,25. De lage luchtweerstand helpt het energieverbruik te verlagen om het rijbereik te optimaliseren. Andere opvallende en zorgvuldig ontworpen exterieurdetails zijn:

• De in de carrosserie verzonken portiergrepen
• Sierlijk gevormde oppervlakken en vloeiende daklijn
• Achterlichten met een unieke 3D-lichtsignatuur
• 19″ lichtmetalen velgen met aerodynamisch design (optioneel)
• Elektrochromatisch panoramisch dak met subtiel LEAF-reliëf

Het interieur is ruim en gezinsvriendelijk, terwijl de bagageruimte een inhoud biedt van 437 liter (VDA). De elektrisch bedienbare achterklep biedt daarbij extra gebruiksgemak. De LEAF is naar wens te specificeren met keuze uit zeven aansprekende carrosseriekleuren, waaronder de kenmerkende turquoise tint Luminous Teal.

Klanten profiteren ook van een breed aanbod van accessoires. Denk aan praktische items zoals een beschermfolie voor de achterbumper, omkeerbare kofferbakmat en luxe vloermatten van gerecycled materiaal, of stijlvolle toevoegingen zoals verlichte instaplijsten en buitenspiegelkappen in carbonlook.

Voor extra gemak en praktische bruikbaarheid zijn zaken als een Drive Video Recorder, EV-kabeltas, afneembare trekhaak en dakdragers beschikbaar.

Tot 622 km actieradius (WLTP)

De Nissan LEAF komt op de markt in twee batterijvarianten. De versie met de 52 kWh batterij biedt een actieradius* tot 440 km, terwijl het bereik van de 75 kWh-versie is vastgesteld op 622 km volgens de WLTP. Dankzij het DC-snellaadvermogen tot 150 kW kan in 30 minuten tot 420 km aan rijbereik worden bijgeladen. Daarnaast is de aandrijflijn van de LEAF zodanig efficiënt, dat een afstand van ruim 330 km kan worden afgelegd bij een constante snelheid van 130 km/u en zelfs tot 430 km bij 110 km/u.

Tevens is de Nissan LEAF uitgerust met Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit. Deze functie maakt het mogelijk om elektrische apparaten direct van stroom te voorzien via de accu van de auto, met een vermogen tot 3,6 kW via de AC-laadpoort van de auto. Met het oog op de toekomst is de nieuwe Nissan LEAF ook geschikt voor Vehicle-to-Grid (V2G)-toepassingen, waarmee de auto via een bi-directioneel laadpunt energie uit de accu terug kan leveren aan het elektriciteitsnet.

Beproefd onderstel en rijassistentie

De nieuwe Nissan LEAF maakt gebruik van hetzelfde modulaire CMF-EV-platform als de Nissan Ariya. Dit beproefde platform met MacPherson-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging staat garant voor een zowel comfortabel als responsief en wendbaar rijgedrag, zowel in de stad als op de snelweg. Bestuurders kunnen daarnaast rekenen op een reeks intuïtieve functies:

• e-Pedal Step voor een soepel rijgedrag met het gebruik van één pedaal.
• ProPILOT Assist met Navi-link voor adaptieve snelheidsregeling en rijbaanondersteuning.
• 3D Around View Monitor met acht camerastanden.
• Regeneratief remmen met schakelflippers en afstandsregeling voor optimale energieterugwinning tijdens het afremmen.

De Nissan LEAF wordt aangedreven door een elektromotor met 160 kW (218 pk) en 355 Nm, goed voor een acceleratie van 0-100 km/u in 7,6 seconden. Met een gemiddeld energieverbruik van 13,8 kWh/100 km (WLTP) biedt de LEAF niet alleen moeiteloze, maar ook efficiënte prestaties.

Klanten kunnen ook rekenen op een uitgebreide reeks veiligheids- en assistentiesystemen, waaronder Intelligent Emergency Braking, Blind Spot Intervention, Rear Cross Traffic Alert en Lane Keep Assist. Functies zoals de 3D Around View Monitor met Invisible Hood View en Front Wide View zorgen voor optimaal overzicht in krappe ruimtes.

Optimaal verbonden met vooruitstrevende connectiviteit

Nissan voorziet de nieuwe LEAF van NissanConnect met ingebouwde Google-functies. Dit zorgt voor naadloze integratie in het dagelijks leven van moderne bestuurders en met de bediening die gebruikers veelal gewend zijn. Tot de functionaliteiten behoren:

• Google Maps met In-Car Route Planner voor intuïtieve navigatie en geautomatiseerde laadplanning.
• Google Assistant voor spraakgestuurde bediening van navigatie, media, klimaatregeling en meer.
• Google Play Store voor apps, streamingdiensten en hogere productiviteit.

De bediening en weergave van NissanConnect met ingebouwde Google-functies gaat via twee aan elkaar gekoppelde 14,3″ beeldschermen, waarvan het scherm achter het stuurwiel fungeert als instrumentarium. De NissanConnect Services-app maakt het mogelijk om op afstand de batterijstatus te controleren, het laadproces te beheren, het interieur alvast te verwarmen of koelen, routes te plannen in het navigatiesysteem en nog meer.

Levering vanaf voorjaar 2026

De nieuwe Nissan LEAF wordt geproduceerd in Sunderland (VK), waar 20% van de gebruikte energie afkomstig is uit hernieuwbare bronnen. De voorverkoop start nog voor het einde van dit jaar; de eerste leveringen staan gepland voor het voorjaar van 2026. De Belgische prijzen worden in de aanloop naar de marktintroductie bekend gemaakt.

Belangrijkste specificaties Nissan LEAF**
Aandrijflijn	Bruikbare batterijcapaciteit	52 kWh	75 kWh
	Max. vermogen	130 kW	160 kW
	Max. koppel	345 Nm	355 Nm
	Acceleratie 0-100 km/u	8,6 sec	7,6 sec
	Topsnelheid	160 km/u	160 km/u
Laden en V2L	DC-laadpoort	CCS 2
	DC-laadvermogen	105 kW	150 kW
	DC-laadtijd 20-80%	<30 min	<30 min
	Actieradius na 30 min laden	In afwachting homologatie	420 km
	AC-laadvermogen	7,4 kW (11 kW optie)	11 kW
	Vermogen V2L-poort	3,6 kW	3,6 kW
Actieradius en verbruik	Actieradius (WLTP gecombineerd)*	>440 km	tot 622 km
	Energieverbruik (WLTP gecombineerd)*	13,8 kWh/100 km	13,8 kWh/100 km
	Geschatte actieradius bij 130 km/u*	224 km	330 km
	Geschatte actieradius bij 110 km/u*	–	tot 430 km
	Luchtweerstandscoëfficiënt (Cd)	0,25
Afmetingen	Lengte	4.350 mm
	Breedte	1.810 mm
	Hoogte	1.550 mm
	Gewicht	1.789 – 1.937 kg
	Wielbasis	2.690 mm
	Wielophanging	Voor: onafhankelijke MacPherson veerpoot Achter: onafhankelijke multilink
	Inhoud bagageruimte (VDA)	437 liter
	Bandenmaten	195/60 R18 215/55 R18 235/45 R19

* In afwachting van definitieve homologatie.
** Bovenstaande specificaties zijn geldig vanaf september 2025 en onder voorbehoud van homologatie. Specificaties kunnen per markt verschillen.