Renault, de Franse marktleider op het gebied van elektrische wagens, verlegt opnieuw grenzen, dit keer voor klassieke wagens: in samenwerking met R-FIT lanceert het merk in Frankrijk elektrische ombouwkits voor enkele van zijn populaire iconen, Renault 4, Renault 5 en Twingo van de eerste generatie.
De elektrische ombouwkit voor Renault 5 wordt in september 2023 gecommercialiseerd op de Franse markt, terwijl die voor Twingo in een tweede fase zal worden aangeboden.
De drie modellen met ombouwkit worden tentoongesteld op de Renault-stand van Rétromobile . Daar kunnen bezoekers het aanbod ontdekken en advies inwinnen alvorens een elektrische ombouwkit voor hun 4L te bestellen op de stand van onze partner R-FIT. De elektrische ombouwkit voor Renault 4 zal vanaf 1 februari ook online te koop zijn op de website rfitvintage.com, voor een prijs vanaf 11.900 euro (inclusief montage).
DE VELE VOORDELEN VAN OMBOUW
De ombouw omvat het verwijderen van de verbrandingsmotor en de brandstoftank en de montage van een elektromotor en batterij. De ombouw naar een elektrische auto verlengt de levensduur van oudere voertuigen. Ze stoten namelijk geen CO₂ meer uit en lenen zich perfect voor de hedendaagse rijomstandigheden in de stad, met name in lage-emissiezones (ZFE-m).
Aangezien de ombouwkit de verschillende homologatietests bij UTAC heeft doorstaan, beantwoordt hij aan de marktnormen.
Het aanbod komt in Frankrijk ook in aanmerking voor nationale en regionale steun (naargelang het inkomen en de regio) terwijl de gebruiks- en onderhoudskosten lager liggen.
Zodra het voertuig is omgebouwd, kan de eigenaar met een gerust gemoed rondrijden, want alle homologatie- en inschrijvingsbewijzen vermelden elektriciteit in plaats van benzine als energietype.
“We zijn bijzonder enthousiast over de lancering van de elektrische ombouwkits waarmee zowel liefhebbers die erg gehecht zijn aan hun wagen als jongere generaties de kans krijgen om overal in Frankrijk te rijden met onze iconische Renault 4, Renault 5 en Twingo. De nieuwe elektromotoren sluiten niet alleen aan bij de merkinspanningen inzake circulaire economie, maar bieden ook een oplossing om rijplezier, zuinigheid en betrouwbaarheid te verenigen zonder afbreuk te doen aan de stijl en de originele, tijdloze lijnen van deze populaire iconen,” benadrukt Hugues Portron, Directeur van The Originals Renault – la collection.
Met de nieuw gelanceerde elektrische ombouwkits voor cultmodellen uit zijn erfgoed toont Renault eens te meer zijn wil om het merk een plaats te geven in de moderne wereld en tegelijk zijn leiderspositie te bestendigen op het vlak van elektrische stadsvoertuigen die verankerd zijn in hun tijd.
Technische fiche van de elektrische ombouwkit voor Renault 4:
Originele mechanische transmissie behouden
Synchrone borstelloze motor
Lithium-ijzerfosfaatbatterij (LiFePo)
Gewichtsverdeling identiek aan die van de wagen met verbrandingsmotor
Rijbereik van ongeveer 80 km
Volledig opgeladen in 3u30
Elektronische laadmeter
Opladen via huishoudstopcontact 16A – 220V
Batterijpack 10,7 kWh met een spanning van 105V
Motorvermogen 14,5 kWp/48 kWp
2 jaar garantie
