Leapmotor onthult C10 modeljaar 2027 met grotere autonomie, geavanceerde connectiviteit en uitgebreide veiligheidstechnologieën

• De C10 is geüpgraded naar Leapmotors nieuwste 3.5 Electronic & Electrical Architecture, wat zorgt voor verbeterde connectiviteit, slimmere softwarefuncties en uitgebreidere rijhulpsystemen.
• Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn nu beschikbaar, naast een verbeterde, door AI aangestuurde spraakassistent en een vernieuwde LEAP OS 4.0 Plus-ervaring.
• Vijf nieuwe ADAS-functies en verbeterde sensorhardware zorgen voor meer veiligheid en meer vertrouwen bij de bestuurder.
• Een nieuwe bagageruimtevloer met twee niveaus vergroot de bagageruimte en verbetert de veelzijdigheid voor dagelijks gebruik.
• Verbeterde aandrijftechnologie zorgt voor betere prestaties, sneller opladen en een grotere actieradius bij bepaalde uitvoeringen.

Leapmotor heeft de nieuwe C10 MY27 onthuld, een verbeterde versie van zijn vlaggenschip in het D-segment SUV om innovatieve technologie, premium comfort en compromisloze veiligheid te blijven bieden.

De kern van de MY27-update wordt gevormd door Leapmotors nieuwste 3.5 Electronic & Electrical Architecture. Het nieuwe platform maakt verbeterde connectiviteit, geavanceerdere rijhulpsystemen, snellere softwarereacties en een verbeterde gebruikerservaring mogelijk.

De C10 biedt ook verbeterde prestaties en een nog grotere actieradius voor zowel de volledig elektrische BEV- als de hybride EV-modellen met bereikverlenging. Daarnaast profiteren klanten van vernieuwde comfortfuncties, waardoor de C10 nieuwe normen blijft stellen in het segment van de gezins-SUV’s.

Verbeterde stijl en comfort

Voor modeljaar 27 is het robuuste exterieurontwerp van de C10 verfraaid met een nieuwe verlichtingssignatuur (beschikbaar op de Design-uitvoering). Aan de voorzijde worden de geavanceerde automatische LED-koplampen nu aangevuld met een LED-lichtbalk over de volledige breedte, wat zorgt voor een meer onderscheidende en eigentijdse uitstraling.

Binnenin blijft het interieur van de C10 elegantie, technologie en functionaliteit combineren zonder concessies te doen. Overal zijn hoogwaardige materialen gebruikt, wat zorgt voor een verfijnde en comfortabele cabineomgeving.

Bij de Design-uitvoering versterken verschillende upgrades de positie aan de top van het C10-gamma. Het modeljaar 2027 beschikt over een frameloze, automatisch dimmende achteruitkijkspiegel die zowel het uiterlijk als het dagelijks gebruiksgemak verbetert.

Het comfort en de verfijning zijn ook verder verbeterd door de toevoeging van een in vier richtingen elektrisch verstelbare lendensteun voor de bestuurdersstoel en dubbel gelaagd akoestisch glas voor de voorste zijruiten, wat windgeruis helpt verminderen en de stilte in de cabine verder verbetert.

Verbeterde functionaliteit en gebruiksgemak

De C10 biedt nog steeds een royale binnenruimte, met uitstekend comfort voor zowel de voor- als achterpassagiers. De achterbank kan ook achterover worden gekanteld voor extra comfort of volledig worden neergeklapt om een breed, ruim bed te creëren om in te ontspannen.

Bij de BEV-modellen van modeljaar 27 is de bagageruimte met 27 liter vergroot, waardoor de bagagecapaciteit is toegenomen tot 500 liter en tot 1.905 liter met neergeklapte stoelen.

Bovendien beschikt de C10 BEV nu over een nieuwe, in twee standen verstelbare kofferbodem die kan worden verlaagd om maximale laadruimte te creëren of verhoogd om een verborgen opbergvak eronder te creëren. Alle versies van de C10 BEV beschikken ook over een 30 liter grote frunk die handige opbergruimte biedt voor oplaadkabels en andere kleine spullen.

Voor de C10 Hybrid EV is de bagageruimte vergroot van 400 liter naar 440 liter. Met de achterbank neergeklapt neemt de beschikbare ruimte toe tot 1.845 liter.

Intuïtief opladen

Het opladen van de C10 BEV en C10 REEV is nu nog eenvoudiger dankzij de toevoeging van een intuïtieve visuele indicator. Het driekleurige, verlichte Leapmotor-logo, dat zich achter het oplaadluik bevindt, geeft direct een visuele indicatie van de oplaadstatus van het voertuig.

Wanneer de stekker is aangesloten maar er niet wordt opgeladen, is het display wit. Het knippert groen om aan te geven dat het opladen bezig is en brandt continu groen wanneer het opladen is voltooid. Wanneer een geplande oplaadbeurt op het punt staat te beginnen, is het logo blauw, terwijl knipperend blauw aangeeft dat er V2L-opladen plaatsvindt.

Het dagelijks gebruiksgemak is verbeterd door de introductie van een stijlvolle nieuwe smart key met naadloze handsfree toegang en startfunctie.

Verbeterde prestaties en actieradius

Updates aan de C10-aandrijflijn zorgen bij bepaalde uitvoeringen voor betere prestaties, sneller opladen en een grotere actieradius.

Bij versies met de 69,9 kWh Pro-accu is het vermogen van de achtergemonteerde motor verhoogd tot 224 HP (165 kW) en is het koppel verhoogd van 320 naar 360 Nm, waardoor de topsnelheid is gestegen tot 180 km/u. Deze prestatieverbetering gaat echter gepaard met een verbeterde efficiëntie, wat resulteert in een WLTP-actieradius van 430 km.

De C10 69,9 kWh Pro profiteert ook van nog sneller opladen, waarbij de maximale DC-capaciteit is verhoogd van 84 kW naar 120 kW. Hierdoor is het nu mogelijk om in 24 minuten van 30% naar 80% op te laden.

Bij de C10 RWD 81,9 kWh ProMax levert de motor nu 299 HP (220 kW) en 360 Nm, wat resulteert in een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6,8 seconden en een topsnelheid van 190 km/u. Ondanks de verbeterde prestaties blijft de actieradius indrukwekkend: 519 km (WLTP).

Het vlaggenschip, de C10 AWD 81,9 kWh ProMax, levert een uitzonderlijk gecombineerd vermogen van 571 HP (420 kW) uit zijn dubbele motoren (voor en achter) en een maximaal koppel van 655 Nm. Dit zorgt voor uitmuntende prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,0 seconden, en een uitstekende actieradius van 479 km (WLTP).

De vernieuwde C10 Hybrid EV combineert sterkere prestaties met een groter bereik op lange afstanden. Hij levert 220 pk (162 kW) en heeft een elektrisch rijbereik tot 145 km. In combinatie met de vernieuwde 1,5-liter viercilinder benzinegenerator biedt hij een totaal bereik van 986 km (WLTP),

Naadloze connectiviteit en verbeterde spraakbesturing

De nieuwe C10 is uitgerust met het nieuwste LEAP OS 4.0 Plus-systeem, ondergebracht in een intuïtief, centraal geplaatst infotainmentsysteem van 14,6 inch. Het biedt een responsieve en intuïtieve gebruikerservaring en profiteert van een aanpasbare interface, meeslepende 3D-graphics en een display voor meerdere applicaties.

Voor de C10 van modeljaar 2027 is de connectiviteit verbeterd door de toevoeging van draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-compatibiliteit voor smartphones, plus een intuïtiever spraakbesturingssysteem

De door AI aangestuurde, verbeterde spraakassistent zorgt voor snellere, natuurlijkere interacties en een beter begrip van gebruikersverzoeken, zoals de mogelijkheid om online te zoeken naar realtime informatie, waaronder het weer en het nieuws.

Het systeem begrijpt Engels, Frans, Duits, Italiaans, Spaans, Braziliaans Portugees en Arabisch en profiteert van uitgebreide upgrades op het gebied van voertuigbediening, multimedia en navigatie.

Er is ook een online zoekfunctie toegevoegd, waarbij gebruik wordt gemaakt van ChatGPT voor het opzoeken van realtime informatie, waaronder het weer en het nieuws. En dankzij ondersteuning voor meertalige codewisseling, contextueel begrip en herkenning van meerdere bedoelingen is een intuïtievere interactie tussen inzittenden en voertuigfuncties mogelijk.

Nog meer veiligheid

De nieuwe C10 versterkt zijn veiligheidsaanbod nog verder met de introductie van vijf extra rijhulpsystemen, waardoor het totale aantal ADAS-functies op 22 komt. Of het nu in het verkeer is of op de open weg, deze geavanceerde systemen maken gebruik van intelligente technologieën om bestuurders bij elke stap te ondersteunen, wat zorgt voor een soepelere, veiligere en meer ontspannen rijervaring.

Voor de C10 modeljaar 27 omvatten de nieuwe systemen:

• Automatische rijstrookwissel (ALC): wanneer deze functie is geactiveerd en de richtingaanwijzer wordt ingeschakeld, wisselt het voertuig automatisch van rijstrook, afhankelijk van de rijomstandigheden.
• Front Vehicle Departure Warning (FVDW): waarschuwt de bestuurder in stilstaand verkeer wanneer het voorliggende voertuig begint weg te rijden.
• Front Cross Traffic Alert (FCTA): Houdt toezicht op naderende voertuigen bij het vooruitrijden vanuit een kruispunt of parkeerplaats en waarschuwt de bestuurder.
• Front Cross Traffic Braking (FCTB): Houdt toezicht op naderende voertuigen bij het vooruitrijden vanuit een kruispunt of parkeerplaats en remt af als er geen actie wordt ondernomen na de waarschuwing.
• Side Distance Indication System (SDIS): Op smalle wegen wordt de 360°-omgevingscamera geactiveerd om de omgeving in de gaten te houden, net als de parkeersensoren aan de voorzijde

Daarnaast is de C10 nu uitgerust met het nieuwe 1V5R-systeem (1 camera aan de voorzijde en 5 radars), een op fusietechnologie gebaseerd intelligent rijhulpsysteem dat het detectiebereik voor objecten aan de voorzijde aanzienlijk vergroot. Met modeljaar 27 zijn twee radars aan de voorste hoeken en één radar aan de voorzijde toegevoegd, waardoor het omgevingsbewustzijn is verbeterd en objecten rondom het voertuig beter worden gedetecteerd.

Het C10-gamma

De C10-serie van modeljaar 27 beschikt over dezelfde uitrustingsniveaus ‘Life’ en ‘Design’ als voorheen, maar elk model is voorzien van een verbeterde specificatie. Beide versies beschikken over een uitgebreide lijst met standaarduitrusting, waaronder elektrisch verstelbare voorstoelen (4-voudig voor de passagier en 6-voudig voor de bestuurder), een automatische dual-zone airconditioning, automatische LED-koplampen en -achterlichten en een panoramisch zonnedak ^van 2^{,1 m²}met elektrisch bedienbare zonneklep.

Bij de Life-modellen omvat de uitrusting nu ook het geavanceerde Keyless Go & Start-systeem, parkeersensoren voor, 22 rijhulpsystemen en draadloze CarPlay en Android Auto.

Naast deze toevoegingen omvat de Design-uitvoering alle Life-uitrusting en verhoogt deze het comfort en de verfijning nog verder met de automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, 4-voudige lendensteun voor de bestuurdersstoel, voorruiten met dubbel gelaagd geluidsisolerend glas en de LED-lichtbalk over de volledige breedte.