Yangwang U9 Xtreme breekt de grens van 500 km/u en viert wereldrecord in Dubai

Meer dan 500 km/u, volledig elektrisch en erkend door zowel Guinness World Records als de FIA. De YANGWANG U9 Xtreme zette op 1 november 2026 in Abu Dhabi een bijzonder snelheidsrecord neer. Moederbedrijf BYD vierde dat enkele dagen later met een lichtshow op de Burj Khalifa in Dubai, waar duizenden gasten samenkwamen.

Een elektrische hypercar voorbij de magische 500

Het decor was de Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road (E11), in de regio Al Dhafra in Abu Dhabi. Op een speciaal afgesloten weggedeelte joeg de Duitse autocoureur Marc Basseng de volledig elektrische YANGWANG U9 Xtreme naar 503,17 km/u. Daarmee verbeterde hij het eerdere resultaat van 496,22 km/u, dat in september 2025 op het Duitse ATP-testterrein in Papenburg was behaald.

De rit leverde twee Guinness World Records op: de hoogste snelheid van een productieauto en die van een elektrische productieauto, telkens tijdens een rit in één richting. De FIA heeft de bereikte topsnelheid erkend. Dat onderscheid is belangrijk: het gaat niet om een gemiddelde over twee ritten in tegengestelde richtingen, zoals bij sommige andere snelheidsrecords gebruikelijk is.

Vier motoren, ruim 3.000 pk en een weg door de woestijn

De U9 Xtreme is ontwikkeld als technologisch uithangbord van YANGWANG, het luxemerk van de Chinese autogroep BYD. De hypercar beschikt over vier afzonderlijke elektromotoren met samen 3.019 pk (PS) en een elektrische architectuur van 1.200 volt. Geavanceerde koppelverdeling, actieve ophangingscontrole en speciaal ontwikkelde banden moeten de auto ook bij uitzonderlijk hoge snelheden bestuurbaar houden.

Voor de poging sloot men in totaal tien kilometer van de E11 af, met een recht stuk van circa zeven kilometer. Op 31 oktober bereikten de eerste ritten maximaal 490 km/u. Daarna werden onder meer de afstelling van de achtervleugel, de demping en de bandenspanning verfijnd. Op 1 november volgde de geslaagde recordrit. Dit was geen test op een permanent circuit, maar op een normaal openbare snelweg die voor de gelegenheid volledig werd afgesloten.

Burj Khalifa als reusachtig projectiescherm

De feestelijkheden verplaatsten zich vervolgens naar Dubai. Daar vormde de Burj Khalifa, het hoogste gebouw ter wereld, het decor voor een spectaculaire licht- en projectieshow rond de nieuwe recordhouder. Volgens BYD woonden ongeveer 3.000 internationale mediavertegenwoordigers en vipgasten het evenement bij.

De lichtshow was de blikvanger, maar de avond stond ook in het teken van de bredere merkontwikkeling van BYD. Zo werd aan Stella Li, Executive Vice President van BYD, de trofee van de World Branding Awards overhandigd. BYD had op 3 november 2026 in Hampton Court Palace in Londen de erkenning Brand of the Year ontvangen in de internationale categorie Automobiles – Global Tier.

Achter de cijfers schuilt een volledig team

De prestaties van de U9 Xtreme zijn het resultaat van veel meer dan extra motorvermogen. Koeling, aerodynamica, stabiliteit en banden moeten op extreem hoge snelheid op elkaar afgestemd blijven. Dat vergt een nauwe samenwerking tussen ingenieurs, testteams, partners en de coureur.

Volgens Stella Li toont de U9 Xtreme waartoe elektrische aandrijving inmiddels in staat is. Tegelijk ziet BYD het wereldrecord als een demonstratie van technologie die op termijn ook buiten de wereld van hypercars betekenis kan krijgen. Dat vraagt wel nuance: een auto die meer dan 500 km/u haalt, is in de eerste plaats een uitzonderlijk technisch demonstratiestuk en geen maatstaf voor het energieverbruik of de dagelijkse bruikbaarheid van een gewone elektrische gezinsauto.

Met 110 voertuigen door Abu Dhabi

De viering kreeg op 7 november 2026 een vervolg in Abu Dhabi. Een parade met 110 voertuigen van YANGWANG, DENZA en BYD trok van West Park naar Emirates Palace, met de U9 Xtreme aan het hoofd. Daarmee koppelde BYD het spectaculaire record aan zijn bredere aanbod van elektrisch aangedreven en geëlektrificeerde modellen.

De U9 Xtreme moet vooral laten zien hoe snel de technologische ambities van Chinese autoconstructeurs zijn gegroeid. Waar elektrische prestaties ooit vooral werden geassocieerd met een snelle sprint vanuit stilstand, heeft YANGWANG nu ook de grens van 500 km/u doorbroken. En dat is een prestatie die in de autowereld moeilijk onopgemerkt kan blijven.