De universiteit van Michigan heeft een nieuw soort membraan ontwikkeld voor lithium-zwavelbatterijen, gemaakt van gerecycleerd Kevlar. Een nieuw procédé waarmee het aantal oplaadcycli van een batterij – en dus de levensduur – wordt opgetrokken tot 1000.
Met hun gerecycleerd Kevlar-membraan voor lithium-zwavelbatterijen zijn studenten van de Universiteit van Michigan erin geslaagd een batterij te ontwerpen die tot vijf keer efficiënter is dan de lithium-ioncelpakketten die vandaag in de auto-industrie worden gebruikt.
Lees verder op: autogids.be
