In de Verenigde Staten boeken de Volkswagen-groep, Oak Ridge National Laborator en de Universiteit van Tennessee vooruitgang op het gebied van snelladen via inductie.
Ultrasnel inductieladen is nog niet voor vandaag, maar misschien wel voor morgen. En dat is belangrijk, want de elektrische auto heeft een gevarieerde en efficiënte snellaadinfrastructuur nodig om op lange trajecten flexibel en comfortabel te kunnen blijven rijden. Er komen steeds betere oplaadstations met een hoger rendement en vermogen, zoals die van ABB Terra. Maar inductief laden kan parkeerplaatsen veranderen in draadloze, tijdbesparende oplaadzones. En dat weet Volkswagen natuurlijk ook.
Lees verder op: autogids.be
