Een nieuwe manier om bedrijfsvoertuigen te ontwerpen, te ontwikkelen en te gebruiken, met Renault Trafic, Goelette en Estafette

• Als historisch marktleider inzake bestelwagens en pionier op het vlak van elektrische bedrijfsvoertuigen wil Renault zijn voorsprong op de markt veiligstellen met een nieuwe generatie baanbrekende elektrische bedrijfsvoertuigen 
• Trafic, Goelette en Estafette zijn de eerste Renault-modellen die samen met Ampere werden ontwikkeld op basis van het SDV-platform en zullen nieuwe normen vestigen in hun segment 
• Dankzij hun 800V-technologie kunnen ze in minder dan 20 minuten worden opgeladen van 15 tot 80 procent, goed voor een rijbereik tot 450 kilometer over de WLTP-cyclus* 
• Het gloednieuwe, zuiver elektrische ‘skateboard-platform’ leent zich voor diverse koetswerkvarianten, met nagenoeg eindeloze personaliseringsmogelijkheden, waardoor het probleemloos kan inspelen op alle behoeften van zakelijke klanten

Sinds Renault zich vijftien jaar geleden opwierp als pionier van de zuiver elektrische bedrijfsvoertuigen met Kangoo, heeft het merk altijd een innovatieve en vakgerichte benadering gehanteerd voor zijn zakelijke modellen.

Door van al zijn bedrijfsvoertuigen een volledig gamma met diverse krachtbronnen aan te bieden, heeft Renault voor elk van zijn klanten een gepersonaliseerde oplossing op maat van diens behoeften.

Nieuwe Renault Master, die werd verkozen tot ‘International Van Of The Year 2025’, herschreef onlangs de normen van zijn segment. Dankzij zijn baanbrekende benadering en ‘Aerovan’-concept, biedt hij namelijk hij de hoogste efficiëntie van alle – thermisch en elektrisch aangedreven – voertuigen in zijn klasse.

Vandaag gaat het merk nog een stap verder met een nieuwe familie van elektrische bestelwagens, ontworpen en ontwikkeld volgens een nagelnieuwe benadering die zakelijke gebruikers ongekende gebruiksmogelijkheden op maat van hun behoeften verzekert.

EEN NIEUW, VEELZIJDIG, INTELLIGENT EN VERANTWOORD INSTRUMENT VOOR PROFESSIONALS

Compact en wendbaar in de stad

Trafic, Goelette en Estafette plukken de vruchten van een gloednieuw, zuiver elektrisch ‘skateboard-platform’, een concept dat het nuttige volume maximaliseert in verhouding tot de voetafdruk. Zo hebben deze voertuigen een minimale overhang vooraan omdat de motor zich achteraan bevindt. Daardoor kunnen ze ook uitpakken met een draaicirkel die even kort is als die van Clio (10,3 meter). Net als hun milieuvriendelijke dimensie dragen die compacte afmetingen en wendbaarheid bij tot hun gebruiksgemak in de stad.

GROOT RIJBEREIK EN BEPERKT ENERGIEVERBRUIK

Oplossingen aangepast aan elk gebruik : twee batterijopties

Voor een maximale veelzijdigheid worden Trafic, Goelette en Estafette E-Tech aangeboden met twee batterijen : standard batterij of batterij met lange autonomie.

Voor veelrijders biedt de grote batterij (nikkelmangaankobalt – NMC) de hoogste energiedichtheid voor een maximaal rijbereik: ongeveer 450 kilometer over de WLTP-cyclus* (Trafic).

Professionals die voornamelijk in de stad werken, kunnen echter ook opteren voor de standard batterij (lithiumijzerfosfaat- LFP). Deze batterij bevat minder zeldzame bestanddelen, waardoor ze kan worden aangeboden aan een uiterst concurrentiële prijs. Toch voldoet ze met een rijbereik van ongeveer 350 kilometer over de WLTP-cyclus* (Trafic) aan de eisen van heel wat zakelijke gebruikers.

Ultra-snelle oplading dank zij de 800V-technologie

Als aanvulling op hun comfortabele rijbereik, bieden beide batterijen ook erg hoge laadsnelheden dankzij hun nieuwe 800V-technologie. Zo vergemakkelijken ze het leven en de werkorganisatie van zakelijke gebruikers. Een primeur voor de voertuigen van Renault!

Aan een snellaadpaal op gelijkstroom kan de batterij in minder dan 20 minuten worden opgeladen van 15 tot 80 procent.

Elektromotor van de nieuwste generatie

De nieuwe, 145 kW en 300 Nm sterke elektromotor, die in Europa werd ontwikkeld, onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke rendement: 95 procent van de elektrische energie wordt omgezet in mechanische energie.