- Als reactie op de toenemende frequentie en intensiteit van noodsituaties onthult Software République ‘vision 4rescue’, een technologisch ecosysteem dat de effectiviteit van hulpdiensten in kritieke situaties vergroot.
- Dit ecosysteem van bijna twintig onderling verbonden oplossingen werd ontworpen om komaf te maken met de barrières tussen de verschillende technologieën die hulpdiensten gebruiken, zodat ze sneller en meer gecoördineerd kunnen reageren.
- Voor dit innovatieve ecosysteem sloeg Software République de handen in elkaar met drie brandweerkorpsen en vier technologiepartners.
Voor editie 2025 van Viva Technology ontwikkelde Software République vision 4rescue, een reeks onderling verbonden technologische oplossingen die ontworpen zijn om de efficiëntie te verhogen en de coördinatie van hulpdiensten te verbeteren. Het collectief van zeven Franse bedrijven[1], die samenwerken om een intelligente, veilige en duurzame mobiliteit te verzekeren, bundelde daartoe de krachten met drie brandweerkorpsen[2].
In Frankrijkis het aantal natuurrampen in vijftien jaar tijd vervijfvoudigd en wordt twee derde van de gemeenten blootgesteld aan ten minste één groot natuurrisico[3]. Gezien de toenemende frequentie, intensiteit en complexiteit van interventies (natuurrampen, industriële risico’s, stedelijke ongevallen of dringende medische interventies), moeten de verschillende takken van de civiele bescherming zich aanpassen aan deze uitdagingen. Deze aanpassing is nodig door de vergrijzende bevolking, de toenemende verstedelijking en de onder druk staande gezondheidszorg , waarbij persoonlijke hulpverlening meer dan 80% van de operationele activiteit van de brandweer uitmaakt. Dat komt neer op 4 miljoen interventies per jaar[4]. Deze alsmaar grotere uitdagingen vragen om nieuwe benaderingen op het gebied van risicobeheer en interventiemethoden, maar ook om aangepaste apparatuur en technologieën.


Het verschil maken: een technologisch ecosysteem ten dienste van hulpdiensten en bevolkingsgroepen
Om de efficiëntie te verhogen is het cruciaal om komaf te maken met de barrières tussen de verschillende technologieën die reddingsteams gebruiken. Of het nu gaat om voertuigen, videobewakingscamera’s of communicatiesystemen, voor de hulpdiensten is het cruciaal dat al deze apparaten elkaar aanvullen. ‘vision 4rescue’ beantwoordt aan deze doelstelling dankzij een reeks complementaire, onderling verbonden en veilige technologieën. Door hun expertise te bundelen en te putten uit een gedetailleerd en globaal inzicht in het interventie-ecosysteem, hebben de partners een reeks van bijna twintig onderling verbonden oplossingen ontworpen om:
- Noodsituaties beter te voorspellen dankzij een verbeterd zicht op het terrein en een realtimeanalyse van gegevens uit meerdere bronnen.
- Beter te reageren in elke fase van de interventie, met systemen die aangepast zijn aan de behoeften: toegankelijk en geïntegreerd.
- Beter te communiceren, zowel binnen noodhulpteams als met de bevolking, dankzij snellere en meer gerichte directe communicatietools die bijdragen tot de collectieve veerkracht en het vermogen om effectief te reageren.
Onderling verbonden apparatuur: een beslissende hefboom voor de hulpdiensten
‘vision 4rescue’ bestaat uit verscheidene voorzieningen die werden ontworpen om zo veel mogelijk informatie te verzamelen en te verspreiden:
- Langeafstandsdrones (Thales) en korteafstandsdrones (Parrot): met geïntegreerde camera’s en communicatiesystemen om hun missie uit te voeren, zorgen ze voor een nauwkeurige bewaking van de noodzone en verzamelen en delen ze informatie.
- Geconnecteerd straatmeubilair (JCDecaux): dit dient als een directe communicatie-interface met de bevolking en als bewaker om hulpdiensten te helpen de diagnose van een noodsituatie in een stadsomgeving te verfijnen.
- Renault 4 E-Tech electric (Renault Group): deze wagen werd aangepast aan de specifieke behoeften van de hulpdiensten en fungeert als mobiele commandocentrale in de buurt van de interventies.
Naast deze drie voorzieningen worden netwerken van sensoren met elektronische componenten (STMicroelectronics) ingezet, hetzij in stedelijke omgevingen (straatmeubilair, verkeerslichten enz.) hetzij in landelijke omgevingen (bossen, in de buurt van waterlopen enz.), met name om onregelmatigheden te detecteren.

Technologische oplossingen van de nieuwste generatie
Hiervoor integreert Software République een reeks technologieën in ‘vision 4Rescue’, waardoor het een uniek en allesomvattend ecosysteem wordt dat zijn operationele respons in real time kan aanpassen aan de meest complexe en gelijktijdige situaties. Enkele voorbeelden van deze technologieën:
Oplossingen voor modellering, simulatie en detectie:
- Door de virtuele tweeling van fysieke en digitale systemen te verbinden in een samenwerkingsuniversum, maakt Dassault Systèmes het mogelijk om complexe risicoscenario’s te bedenken en te simuleren, preventieplannen te verkennen en de optimale inzet van middelen te orkestreren.
- Digitale platformen met kunstmatige intelligentie (Thales), die autonome dronemissies kunnen beheren, analyseren in real time gegevens uit meerdere bronnen (drones, satellieten enz.) om risico’s beter te detecteren en te anticiperen op de ontwikkeling ervan.
- De analysetool ‘Flux Vision’ (Orange) en de missieplanningstool (HawAI.tech) kunnen worden gebruikt om waypoints voor drones voor te bereiden en te optimaliseren, rekening houdend met alle missiebeperkingen.
- Een oplossing voor crisisbeheer (Atos) integreert preventieplannen, bewakings- en simulatiegegevens om de reactie op noodsituaties te organiseren.
Oplossingen om het reactievermogen te verhogen:
- Dankzij de V2X-oplossing (Vehicle to Everything) van Orange interageert het voertuig in real time met zijn omgeving.
- Een tactische communicatietool (Atos) verbindt voertuigen, teams op het terrein en drones om zoveel mogelijk gegevens te verzamelen, ze met AI te benutten en ze in real time te delen met kritieke punten.
- Om zich in complexe omgevingen te kunnen bewegen, maakt Peripheral gebruik van perifeer zicht om vitale informatie door te geven aan brandweerlieden onder stress.
- De elektronische componenten (STMicroelectronics) hebben kunstmatige intelligentie aan boord om het reactievermogen van de apparatuur in alle fasen van de hulpverlening te optimaliseren. De lokale en beveiligde gegevensverwerking maakt het mogelijk om de latentietijden aanzienlijk te beperken en garandeert tegelijkertijd een hoog niveau van informatiebeveiliging. Ze bevatten ook energiebesparende oplossingen die de gebruiksduur en duurzaamheid van de apparatuur verhogen.
Een gegarandeerde verbinding in alle omstandigheden:
- Dankzij de hybride netwerken en innovatieve toestellen van Orange (on-board 5G-bubbel, S.O.S-rugzak), de ultralichte wifi-mesh-netwerktechnologie (Green Communications) en de geïntegreerde veerkrachttoepassingen, zijn verbindingen tussen noodhulpteams steeds mogelijk, zelfs wanneer er geen conventionele infrastructuren zijn of in het hart van kritieke operaties.
- Een noodcommunicatiesysteem (Thales), dat in de R4 of langeafstandsdrone werd geïntegreerd, identificeert mobiele telefoons die actief zijn in een risicozone en verstuurt sms-waarschuwingen waarop de burgerbevolking indien nodig kan reageren.
- Communicatieoplossing die voldoet aan de internationale norm C-ITS (Cooperative Intelligent Transport System) voor beveiligde uitwisselingen tussen voertuigen en weginfrastructuur (Atos).
Belangrijke partnerschappen
Voor dit project hebben Software République en zijn zeven leden (Atos, Dassault Systèmes, JCDecaux, Orange, Renault Group, STMicroelectronics en Thales) hun krachten gebundeld met drie brandweerkorpsen en vier andere technologiepartners: Parrot, HawAI.tech, Peripheral en Green Communications.
Presentatie op VivaTech
Van 11 tot 14 juni 2025 zal Software République ‘vision 4rescue’ tentoonstellen op VivaTech (stand G18 in hal 1.1) , waarbij een aantal concrete gebruikscases zal worden belicht:
- Bosbranden
- Overstromingen
- Eerste hulp aan personen in stedelijke omgevingen
Elk jaar zet Software République zich in voor de ontwikkeling van innovatieve oplossingen om de ontwikkeling van intelligente, veilige en duurzame mobiliteit te versnellen door echte industriële projecten op te zetten die Europa tot een centrale hub voor de mobiliteit van de toekomst zullen maken. Daartoe heeft het al verscheidene projecten gepresenteerd:
- Autosalon van Parijs 2022: een bidirectioneel, verbonden en beveiligd oplaadpunt voor elektrische voertuigen, gericht op particulieren en professionals (momenteel verkocht onder het merk Mobilize Powerbox).
- VivaTech 2023: presentatie van de ‘H1st vision’ (Human First vision), een concept-car die de mens centraal stelt en waarvan de technologieën zorgen voor de bestuurder, passagiers en andere weggebruikers.
- VivaTech 2024: lancering van het modulaire voertuigconcept met de ‘U1st Vision’, een primeur op het gebied van mobiele diensten gericht op de burger en op gezondheid, nu beschikbaar als commercieel aanbod met de Medigo-oplossing.
[1] Dassault Systèmes, Eviden, JCDecaux, Orange, Renault Group, STMicroelectronics en Thales
[2] Brandweer Parijs, Fédération Nationale des Sapeurs-Pompiers en SDIS 78
[3] Bron: Frans ministerie van de Ecologische Transitie
[4] Bron: Frans ministerie van Binnenlandse Zaken